Essais hivernaux 2009-2010 et présentation des nouvelles F1

Marine a écrit:

Je me plains pas moi (enfin pas ici) mais VOUS !

Bon ben à partir de Bahrein =>

Maverik a écrit:

Marine a écrit:

no comment !

(hé les gens, vous allez souffrir avec les jum's cette saison ! Entre Marie qui va s'énerver de voir Alonso chez les Rouges et moi me lamenter sur le retour de Schumi, vous êtes pas sorti d'affaires !)

Plains toi! De mes deux grands favoris germaniques aucun n'est chez Ferrari.

Et Raikkonen qui n'est plus là et Schum qui revient

A part Cesaris, y'a t-il un satisfait par ce plateau ???

moi je peux vous dire oui si vous voulez mais je pourrais pas justifier

Marie a écrit:

A part Cesaris, y'a t-il un satisfait par ce plateau ???

Ni oui, ni non, bien au contraire...

Le plus important est qu'il soit suffisamment homogène pour que le championnat ne soit pas plié a mi saison.

Que nano soit en rouge et le cordonnier de retour ne me fait ni chaud ni froid.

Marie a écrit:

A part Cesaris, y'a t-il un satisfait par ce plateau ???

Moi ce qui me déçoit, c'est le retour en force des pilotes payants. Logique chez USF1 et Campos (et ça me fait plaisir que Virgin et Lotus alignent des vrais duos de pilotes non-payants), mais De La Rosa chez Sauber, et peut-être bientôt Petrov chez Renault, franchement, ça fait tache...

Idem... PDLR et Petrov, ça me gave !


Et Nano en rouge, je pourrais encaisser s'il ne redevenait pas le con qu'il était chez McLaren !

Le seul pilote annoncé chez USF1 aussi n'est pas ce que j'appellerais un future talent de la F1.

C'est demain que sera dévoilée la première monoplace 2010 : la Ferrari, à Maranello.

Maverik a écrit:

Plains toi! De mes deux grands favoris germaniques aucun n'est chez Ferrari.

Plains toi! De mon unique favori italien, aucun n'est annoncé en F1

cedric a écrit:

Marie a écrit:

A part Cesaris, y'a t-il un satisfait par ce plateau ???

Ni oui, ni non, bien au contraire...

Le plus important est qu'il soit suffisamment homogène pour que le championnat ne soit pas plié a mi saison.

Que nano soit en rouge et le cordonnier de retour ne me fait ni chaud ni froid.

Idem. Ce que je souhaite avant tout, c'est d'assister à des courses disputées et à un championnat serré et indécis jusqu'au bout. Et globalement, le plateau qui est annoncé devrait théoriquement y contribuer.
Pour Alonso, j'espère que son arrivée chez Ferrari lui permettra de se replacer davantage aux avant postes que ce à quoi il avait droit chez Renault. Je veux revoir un Alonso qui se bat pour la victoire
Pour le Baron Rouge, j'espère que son talent contribuera à nous offrir de belles passes d'armes, et que ça va booster le petit Nico qui va se donner à 200 %!!!

Probablement pas d'USF1 en piste avant fin février.

http://fr.espnf1.com/teamus/motorsport/story/7500.html

cedric a écrit:

Probablement pas d'USF1 en piste avant fin février.

http://fr.espnf1.com/teamus/motorsport/story/7500.html

Ca ressemble vraiment à une grosse farce cette histoire d'USF1... Entre la gestion de planning à 2 balles et les pilotes en mousse, ça sent l'écurie qui va faire de la figuration...

Et voici la nouvelle Ferrari, la F10.







Avec un nez fortement inspiré de la Red Bull de 2009.

Elle est olutôt jolie à la première impression.

Marie a écrit:

Elle est olutôt jolie à la première impression.

Yep! vue de dessus on dirait une flèche prête à fendre l'air.

Espérons que cette impression se confirmera en piste.

La nouvelle Williams, avec Hulkenberg au volant.

Elle ne devait être dévoilée que lundi à Valencia, mais les paparazzi l'ont surprise lors de son déverminage à Silverstone.

Demain à midi (heure française ou anglaise, zats euh goude question), présentation de la nouvelle McLaren, au siège de Vodaphone.

J'attends d'autres photos de la Williams pour avoir une idée plus précise...

Pour McLaren, j'ai hate.


En même temps, dans cette préiode de disette, toute nouveauté me rend impatiente !!!

j'aime bien la couleur de la Mc Laren!

oui bah ça va je sais mes commentaires ne volent pas haut

J'aime pas du tout l'aileron de requin !

sur laquelle?

sinon une question: c'est en quelle matière?

Ça c'est l'aileron de requin que j'aime pas du tout...





Sinon, la matière ??

Y'a beaucoup de fibre de carbone et une bonne couche de peinture sur la carrosserie...


Mais tout ça reste assez secret

oh bah oui je me doute (Intellectual Property!)!!!
mais la réponse: fibre de carbone me convient!!!

Merki!

pour l'aileron: quel est l'intérêt?
parce qu'il y en a pas sur les autres?