Essais hivernaux 2009-2010 et présentation des nouvelles F1

Jean Todt confirme que les écuries on la possibilité de na pas participer a 3 GP dans la saison et qu'en cas de retrait définitif d'une écurie l'option Stefan GP sera étudiée.

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/8360.html

Le programme des essais de Jerez :

Ecuries : mercredi - jeudi - vendredi - samedi

Mercedes GP Rosberg Schumacher Rosberg Schumacher
Red Bull Webber Webber Vettel Vettel
Mclaren Button Button Hamilton Hamilton
Ferrari Alonso Alonso Massa Massa
BMW Sauber Kobayashi Kobayashi de la Rosa de la Rosa
Williams Hulkenberg Hulkenberg Barrichello Barrichello
Renault Petrov Petrov Kubica Kubica
Force India Liuzzi Liuzzi Sutil Sutil
Toro Rosso Buemi Buemi Alguersuari Alguersuari
Virgin Racing Glock Glock di Grassi di Grassi

Le programme de Renault a été communiqué il y a déjà plusieurs jours. Ce sera intéressant de voir s'ils s'y tiennent malgré les récentes rumeurs autour de Vitaly Petrov. J'ai d'ailleurs lu que Ho-Pin Tung avait été convié aux essais de Jerez en tant que "pilote de réserve".

Cesaris a écrit:

Le programme de Renault a été communiqué il y a déjà plusieurs jours. Ce sera intéressant de voir s'ils s'y tiennent malgré les récentes rumeurs autour de Vitaly Petrov. J'ai d'ailleurs lu que Ho-Pin Tung avait été convié aux essais de Jerez en tant que "pilote de réserve".

Tristounette cette équipe "Renault"

Moi aussi! Cha me rappelle de bon vieux temps!

Photo volée des premiers essais de la Lotus...

Merci pour toutes ces belles photos ! J'aime aussi les couleurs de Renault, c'est classe !

Pour moi la plus belle en termes de couleurs est la virgin racing !

J'aime beaucoup les jantes jaunes... souvenirs perso d'une "fréromobile" aujourd'hui disparue...

Je la trouve belle

D'autres photos de la RB6

http://www.f1technical.net/gallery/v/Red%20Bull%20Racing/RB6/

J'aime bien la Lotus question robe... sinon l'aéro semble un peu brute mais c'est normal.
La RBR rien de très inovant niveau couleur, pour l'aéro elle est dans la tendance des F1 2010.

Les chronos à mi-journée :

1. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:20.927 24
2. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:21.031 +0.104 39
3. N. Hülkenberg Williams FW32 1:22.243 +1.316 55
4. F. Alonso Ferrari F10 1:22.895 +1.968 32
5. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.287 +2.360 24
6. J. Button McLaren MP4-25 1:24.947 +4.020 34
7. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:24.968 +4.041 29
8. V. Petrov Renault R30 1:25.440 +4.513 9
9. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:26.502 +5.575 47

Interessant, pour l'instant, on ne retrouve pas du tout la hiérarchie de Valence.

Le pluie est au programme. Ce n'est pas le moment d'avoir le pied trop lourd et d'abîmer la voiture.

Les chronos du jour:

1. Rosberg (Mercedes GP) 1:20.927
2. Buemi (Toro Rosso) 1:21.031
3. Hülkenberg (Williams) 1:22.243
4. Alonso (Ferrari) 1:22.895
5. Kobayashi (Sauber) 1:23.287
6. Button (McLaren Mercedes) 1:24.947
7. Liuzzi (Force India) 1:24.968
8. Petrov (Renault) 1:25.440
9. Webber (Red Bull Racing) 1:26.502
10. Timo Glock (Virgin Racing) 1:38.734

La Virgin n'a que peut tourné et uniquement sous la pluie ce qui explique l'écart.

Oui, en fait, ce sont les mêmes chronos que ce matin. Personne n'a amélioré dans l'après-midi.

La première journée en images :

https://www.youtube.com/watch?v=Mhjr8A3o7p8
https://www.youtube.com/watch?v=j2nUAeF-nuk

Tout ca commence sérieusement a ressembler a une saison de F1

Mi-journée à Jerez. Encore perturbée par la pluie.

1. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:20.026 55
2. J. Button McLaren MP4-25 1:20.618 +0.592 29
3. N. Hülkenberg Williams FW32 1:21.565 +1.539 18
4. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.907 +1.881 60
5. F. Alonso Ferrari F10 1:21.928 +1.902 79
6. R. Kubica Renault R30 1:22.129 +2.103 43
7. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:23.004 +2.978 33
8. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:23.164 +3.138 60
9. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.190 +3.164 39
10. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:29.964 +9.938 11

Très belles photos en effet, merci Marie
Et j'adore aussi les nouvelles couleurs de Renault, vraiment très belles

oulah... y'a plus de tendance claire là !

Comme d'hab, les essais qui me ravissent au début, ne font qu'attiser mon impateince une fois toutes les voitures présentées ... On ne peut rien déduire de ces essais et c'est frustrant ! Encore 1 bon mois !

Les intermédiaires version 2010 soufrent...

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/8522.html

La virgin a perdu son aileron avant. pas de conséquences graves mais une journée d'essai de perdue.

http://f1.automoto365.com/news/f1/aileron-defaillant-virgin-arrete-ses-essais/GpNewsForm-fr-default-21-2-0-39289-1.html

Les chronos du jour

1. Kobayashi (Sauber) 1:19.950 (103 tours)
2. Buemi (Toro Rosso) 1:20.026 (121 tours)
3. Button (McLaren Mercedes) 1:20.618 (83 tours)
4. Hülkenberg (Williams) 1:20.629 (67 tours)
5. Liuzzi (Force India) 1:20.754 (80 tours)
6. Schumacher (Mercedes GP) 1:21.083 (124 tours)
7. Alonso (Ferrari) 1:21.424 (129 tours)
8. Kubica (Renault) 1:22.003 (103 tours)
9. Webber (Red Bull Racing) 1:22.043 (99 tours)
10. Glock (Virgin Racing) 1:29.964 (11 tours)

Toujours aussi discret le petit Kobayashi

Je sentais que les Ferrari seraient discrètes à Jerez...Après Valence, on sentait les dirigeants de la Scuderia presque génés de s'être montrés si performants, et la manière dont ils essayaient de minimiser leurs chronos sonnait un peu faux.

Cesaris a écrit:

Le programme de Renault a été communiqué il y a déjà plusieurs jours. Ce sera intéressant de voir s'ils s'y tiennent malgré les récentes rumeurs autour de Vitaly Petrov. .

Coincidence ?

Petrov devait rouler aujourd'hui, mais il a finalement cédé sa place à Kubica. Officiellement, douleurs au cou...