Ecuries 2010

Cesaris a écrit:

Marie a écrit:

Cesaris a écrit:

Non, ce n'est pas lié à un ordre d'inscription. C'est la FIA qui a décidé arbitrairement que Lotus serait la 13e équipe et "ex-BMW" la 14e.

Comme ça ? Sans motivation en bonne et due forme ?
Encore un manque de clarté !!!

Je ne sais pas s'il y a eu un communiqué officiel de la FIA, mais apparemment, c'est l'incertitude autour du repreneur de BMW qui a fait pencher la balance en faveur de Lotus.
Ce rachat est encore un peu fumeux pour l'instant, et personne n'a l'air de savoir ce qu'est "Qadbak Investments Ltd".

C'est toujours aussi fumeux. Et d'ailleurs, malgré le retrait de Toyota, la FIA s'est bien gardé de redistribuer à Qadback la 13e licence d'inscription.

Apparemment, du côté d'Hinwill, on commence à flairer la supercherie et c'est un peu "panique à bord".

Le cockpit de Campos homologué FIA. Avec l'expérience de Dalara ont un gros avantage sur les autres nouvelles écuries.

http://f1.automoto365.com/news/f1/campos-recoit-l-homologation-de-la-fia/GpNewsForm-fr-default-19-11-0-38528-1.html

Fin de l'épisode Qadback, BMW vient d'annoncer que la vente ne se ferait pas. Faudra m'expliquer comment une entreprise aussi sérieuse que BMW a pu se laisser berner à ce point...

Dans la foulée, BMW annonce que l'écurie sera revendue à Peter Sauber. Vente conditionnée à l'obtention de la 13e licence, mais du coup, maintenant, je vois mal pourquoi la FIA s'y opposerait.

Je préfère cette tournure des choses !

Reprise possible de Toyota

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091130112504.shtml

cedric a écrit:

Reprise possible de Toyota

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091130112504.shtml

J'ai lu qu'il s'agirait en fait d'un simple rachat du projet de la voiture 2010, pas d'un rachat de l'écurie.

S'agissant de Renault, les dernières rumeurs sont plutôt rassurantes.

Le budget 2010 aurait été voté par la maison mère, et un nouvel organigramme technico-sportif est en train de se mettre en place.

Pour le nouvel organigramme, voir ici :
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80383

Coté sponsor, on parle de Panasonic, qui emmenerait Kobayashi dans ses bagages.

Cesaris a écrit:

Coté sponsor, on parle de Panasonic, qui emmenerait Kobayashi dans ses bagages.

Oh ca ce serait un joli coup. On a enfin un pilote japonais qui se fait remarquer autrement qu'en sortant de la liste ce serais dommage qu'il ne soit plus en F1.

Hummm voilà qui me plait comme rumeur !

Rachat de Renault par Prodrive ??

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091203133555.shtml

cedric a écrit:

Rachat de Renault par Prodrive ??

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091203133555.shtml

Il y a un projet de rachat concurrent, qui semble bien avancé. Mené par un fond d'investissement luxembourgeois, avec à sa tête un certain Gérard Lopez (inconnu au bataillon).

Ce projet aurait les faveurs de Bernie car l'écurie continuerait à s'appeler Renault pendant au moins 2 ans. Il serait également plus solide financièrement que Prodrive.

Il est aussi question que Prodrive coure sous le nom Renault

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091204120524.shtml

4 candidats pour reprendre Renault et une annonce souhaitée par Bernie dans les 10 jours.

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091207101412.shtml

Je débarque... mais c'est officiel que Renault se retire de la F1

Marie a écrit:

Je débarque... mais c'est officiel que Renault se retire de la F1

Non, ce n'est pas encore officiel. Et il est probable que l'écurie ne sera pas vendue d'un seul coup et que dans un premier temps, ce ne sera qu'une ouverture du capital.

Et l'activité de motoriste n'est a priori pas remise en cause.

Cesaris a écrit:

Et l'activité de motoriste n'est a priori pas remise en cause.

En parlant de ça, ils ont confirmé leur partenariat avec Red Bull? J'ai rien lu à ce sujet, ou alors je suis passé à côté...

alonso925 a écrit:

Cesaris a écrit:

Et l'activité de motoriste n'est a priori pas remise en cause.

En parlant de ça, ils ont confirmé leur partenariat avec Red Bull? J'ai rien lu à ce sujet, ou alors je suis passé à côté...

D'après cet article, rien n'est décidé, je dis bien d'après ^^

SoSo a écrit:

D'après cet article, rien n'est décidé, je dis bien d'après ^^

Merci Soso

Selon Monsieur F.

Citation :

le projet Prodrive semble écarté

Un réponse demain sur le sort de Renault ?

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091209161712.shtml

Une telle réunion n'a pas encore été confirmé...

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091210094310.shtml

cedric a écrit:

4 candidats pour reprendre Renault et une annonce souhaitée par Bernie dans les 10 jours.

Révélation du "Parisien" ce matin, parmi les 4 candidats, il y aurait Anthony Hamilton, le père de Lewis...

Cesaris a écrit:

Révélation du "Parisien" ce matin, parmi les 4 candidats, il y aurait Anthony Hamilton, le père de Lewis...

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

Révélation du "Parisien" ce matin, parmi les 4 candidats, il y aurait Anthony Hamilton, le père de Lewis...

Il se prend pour le nouveau Alfred Moss.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Alfred_Moss

Whai, super

D'après la BBC, Renault a vendu 75% de son écurie. L'écurie ne devrait pas changer de nom l'an prochain.

Le nom du nouvel actionnaire majoritaire n'est pas encore connu, mais c'est le groupe de Gérard Lopez qui tient la corde.

Côté pilote, on parle d'un retour de Kovalainen.