Radio paddock

cedric a écrit:

Des hélico à la place des grues ?

http://fr.espnf1.com/fia/motorsport/story/181101.html

Dans certains cas ce ne serait pas forcément une mauvaise solution.

Je suis perplexe quand même, car hélico ou pas, il faut bien qu'un ou des commissaires interviennent sur la piste pour attacher la voiture au cable de l'hélico. Et si un pilote part à la faute à ce moment là, on a la même chose qu'à Suzuka, sauf qu'au lieu d'avoir un pilote dans le coma, on a un ou deux commissaires morts.

Pour moi, cette histoire de tracteur, c'est un faux problème.

Et en cas de mauvaises conditions météo ca peut devenir très compliqué.

J'aime bien la solution de la "slow zone" mise en place au 24h.

Reste a voir si c'est applicable en F1.

Cesaris a écrit:

Pour moi, cette histoire de tracteur, c'est un faux problème.

+1
Dans le fond, le problème ne vient pas du fait qu'on utilise ce genre d'engins qui est relativement bien adapté pour ce type d'intervention (mobile, facilement manoeuvrable, tout terrain quelque soit les conditions...). C'est surtout la manière dont cela est fait qui doit peut-être être repensée...

Cesaris a écrit:

cedric a écrit:

Et l'option 3eme voiture n'intéresse que Ferrari et Bernie

Red Bull aussi semble partant (avec 6 pilotes sous contrat, on les comprend...).

Mais il y a un problème qui se pose avec cette histoire de 3e voiture, c'est celui de Haas F1.

L'an prochain, on risque de tomber en-dessous des 20 engagés, d'où la nécessité d'engager des troisièmes voitures. Mais si le projet Haas F1 voit le jour (perso j'y crois), on retrouvera le nombre d'engagés requis en 2016. Alors on fait quoi des 3e voitures ? On les supprime ? On vire les 3e pilotes et tout le personnel supplémentaire qui avait été engagé ?

qu'on en entendrait encore parler de cette 3e voiture    (même si ce n'est pas une bonne solution)

Maverik a écrit:

Vu la difficulté pour trouver des repreneurs ou de nouvelles équipes sur la grille, la solution des 3 voitures par top-team va finir par être envisagée.

Je me demande ou va la F1...

http://www.f1i.com/infos/cherche-t-on-chasser-les-equipes-milieu-peloton/
http://www.f1i.com/infos/14-voitures-au-depart-en-2015/

Et si vraiment on continue a perdre des écurie en fond de grille Haas peut rester a la maison.
Si ils débutent en F1 sans écuries de fond de grille ils risquent de passer toute la saison a plus d'une seconde de la voiture qui les précèdent.

Oh un Bernie qui se réveille.

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/181955.html

Tout d'un coup il ne considéré plus les petites écuries comme des boulets et aimerais les sauver.

Faut dire qu'il est un rien dans le caca si il n'y a que 18 voitures au départ alors que les contrats qu'il a signé avec les organisateurs fixe un minimum a 20.

La marge de manœuvre d'Ecclestone est très étroite.

Il est coincé d'un côté par les propriétaires des droits commerciaux, qui ne vont pas accepter facilement que l'on rogne sur leurs bénefs. Et de l'autre côté par les grosses écuries, avec lesquelles il a négocié individuellement la répartition des revenus.

Marussia et Caterham de retour a Abou Dhabi ?

http://www.f1i.com/infos/marussia-presente-abou-dhabi/
http://www.f1i.com/infos/caterham-etre-abou-dhabi/

En tout cas ils sont inscrits pour 2015

http://www.f1i.com/infos/fia-devoile-liste-engages-saison-2015/

Ce qui est le minimum si ils veulent survivre.

Felipe Nasr officialisé chez Sauber aux côtés d'Ericsson en 2015.

Assez surprenant, puisqu'il semblait acquis que Giedo van der Garde décrocherait le volant.

Nasr, c'était un grand espoir il y a 2 ou 3 ans, mais il est un peu rentré dans le rang. Ca reste un bon pilote quand même.

Fin de l'histoire pour Marussia.

http://www.f1i.com/infos/marussia-met-cle-porte/

cedric a écrit:

Fin de l'histoire pour Marussia.

http://www.f1i.com/infos/marussia-met-cle-porte/

C'est moche...

J'avais pourtant bon espoir que l'équipe trouve un repreneur. En plus, la 9e place au championnat garantissait une petite cagnotte pour démarrer la saison 2015.

A voir désormais comment ça se passe pour Caterham. A moins d'une intervention spéciale de Bernie pour garantir un plateau à 20 voitures, il n'y a pas de quoi être optimiste.

Ca a commencé a sentir le sapin le jour ou Marussia a décidé de ne plus produire de voitures de luxe.

Et trouver un repreneur pour une écurie de F1 de fond de grille c'est presque mission impossible.

Je ne suis pas très optimiste pour Caterham...

Caterham tente le financement participatif...

http://www.f1i.com/infos/caterham-lance-appel-aux-dons/

https://www.crowdcube.com/caterham/

2,350,000 livres en 7 jours. Ca va être chaud mais ca s'est déjà vu.

EDIT:

Ce que certains n'aiment pas du tout...

http://www.f1i.com/infos/ecclestone-pas-mendiants-en-f1/
http://www.f1i.com/infos/horner-critique-lappel-aux-dons-lance-caterham/

Ce ne serait pas fini pour Marussia...

http://fr.espnf1.com/marussia/motorsport/story/183497.html

Pas beaucoup d'enthousiasme pour la 3eme voiture.

http://www.f1i.com/infos/problematique-troisieme-voiture/
http://fr.espnf1.com/redbull/motorsport/story/183593.html

Nawak niveau 100....

http://www.f1i.com/infos/ecclestone-veut-super-gp2-les-grilles-depart-f1/

Bernie veut il couler la F1 avant de partir ??????

Et qui seraient ces écuries clientes ?

Sauber, Lotus, Force India devenues clientes moteur + chassis de Mercedes et Ferrari ?

Des équipes GP2 ? Et qui pour remplacer ces équipes sur la grille de GP2 ?

A quels tarifs les constructeurs proposeraient-t-il leur matériel à leurs clients ? Serait-ce rentable pour le constructeur/pour le client ?

La situation est de plus en plus claire pour Fernando

http://www.f1i.com/infos/alonso-ferrari-vers-lourd-dedit/

Encore une magnifique déclaration de Bernie

http://www.f1i.com/infos/ecclestone-f1-na-pas-besoin-jeunes-fans/

je crois qu'il est temps qu'il s'installe a la résidence des coquelicots

Mais qu'on le mette sous tutelle ce vieux débris !!"



Sinon bonne nouvelle pour Cayerham : la souscription leur permet d'aller à Abu Dahbi

Marie a écrit:

Mais qu'on le mette sous tutelle ce vieux débris !!"

Et il en a d'autres en réserve

http://www.f1i.com/infos/ecclestone-compare-caterham-marussia-laffaire-pistorius/

cedric a écrit:

Nawak niveau 100....

http://www.f1i.com/infos/ecclestone-veut-super-gp2-les-grilles-depart-f1/

Bernie veut il couler la F1 avant de partir ??????

Malheureusement c'est déjà ce qui s'est produit en motoGP avec l'arrivée en 2012 des CRT, pour des raisons à peu près similaires d'ailleurs. Un article résumant assez bien la chose :
http://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/Les-crt-ca-sert-a-quoi/274636

Sans surprise, la "seconde" catégorie faisait clairement penser à un championnat parallèle, se déroulant sur la même piste en même temps que la catégorie-reine, mais sur laquelle aucune attention n'était portée étant donné que tous les regards sont tournés vers la lutte pour la victoire entre les motoGP (Lorenzo, Pedrosa, Stoner...). Un peu comme si on faisait un championnat avec des LMP1 et des GT2 qui se battraient sur la même grille de points.

Honnêtement, ne suivant plus trop la moto depuis que cela a été retiré de NT1, je ne sais pas trop comment a évolué l'écart que j'avais pu constater lors de cette première année de lancement en 2012. J'ai appris qu'après deux ans, les CRT avaient été abandonnés pour laisser la place à une nouvelle "catégorie B". Mais pour avoir regardé 2-3 GP cette saison, ça ne m'a pas semblé avoir tant évolué que ça sur le fond...

Perso je ne vois franchement pas l'intérêt. Un peu comme le doublement des points en F1 cette année (et le DRS, car oui, je n'ai toujours pas accepté ce système), ça me semble surtout être un piètre artifice pour tenter vainement de limiter les dégâts engendrés par les coûts exorbitants de la discipline. On est clairement sur la mauvaise pente...

Marussia en route pour Abou Dhabi

http://www.f1i.com/infos/marussia-presente-abou-dhabi-2/

Eddie tacle Bernie

http://www.f1i.com/infos/jordan-bernie-passer-main/

cedric a écrit:

Marussia en route pour Abou Dhabi          

http://www.f1i.com/infos/marussia-presente-abou-dhabi-2/

Epic Fail...

http://www.f1i.com/infos/marussia-jette-vraiment-leponge/

cedric a écrit:

Eddie tacle Bernie        

http://www.f1i.com/infos/jordan-bernie-passer-main/

C'est la première fois je crois que je lis quelqu'un de l'importance d'Eddie Jordan (même s'il a juste un rôle dans les médias) tenir des propos aussi durs sur Ecclestone.

Généralement, avec les opposants à Bernie, tout est dans la nuance : "je ne suis pas toujours d'accord avec lui, mais il fait un boulot fantastique pour la F1, blablabla".

Ambiance de fin de règne.