Radio paddock

Cesaris a écrit:

Aldo Costa n'est plus le directeur technique de la Scuderia Ferrari. La purge commence...

Il a finalement démission. Ce qui ne semble pas inquiéter Fernando.

http://f1.automoto365.com/news/f1/alonso-le-depart-de-costa-est-peut-etre-la-meilleure-chose-qui-pouvait-nous-arriver/GpNewsForm-fr-default-22-5-0-44338-1.html

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

Aldo Costa n'est plus le directeur technique de la Scuderia Ferrari. La purge commence...

Il a finalement démission. Ce qui ne semble pas inquiéter Fernando.

http://f1.automoto365.com/news/f1/alonso-le-depart-de-costa-est-peut-etre-la-meilleure-chose-qui-pouvait-nous-arriver/GpNewsForm-fr-default-22-5-0-44338-1.html

Ouais, on peut pas dire qu'Alonso soit très triste sur ce coup là...

Il est bizarre ...

A mon avis, Alonso n'est pas pour rien dans le limogeage de Costa.

Qu'il fasse gaffe, parce que quand un pilote se mèle trop de "politique interne" chez Ferrari, ça finit toujours pas lui retomber dessus.

Selon LJM (oui je sais c'est pas la meilleur référence) Ferrari est en train de retomber dans ses travers d'avant l'arrivée de Jean Todt.

Espérons que le passage a vide dure moins longtemps.

cedric a écrit:

Selon LJM (oui je sais c'est pas la meilleur référence) Ferrari est en train de retomber dans ses travers d'avant l'arrivée de Jean Todt.

Perso, vu de l'extérieur, la mise à l'écart de Costa, je trouve que c'est une connerie.
J'ai l'impression d'une écurie qui cède à la panique ou à la pression.

bah moi ce que je me dis (peut-être bêtement d'ailleurs) c'est que changer le staff en plein milieu d'une saison à une semaine d'intervalle c'est n'importe quoi

Aurore a écrit:

bah moi ce que je me dis (peut-être bêtement d'ailleurs) c'est que changer le staff en plein milieu d'une saison à une semaine d'intervalle c'est n'importe quoi

C'est devenu extrèmement rare en plus. Même Williams, qui est en pleine crise, a décidé de temporiser puisque les départs de Sam Michael (directeur technique) et du chef aéro (dont j'ai pas retenu le nom) ne seront effectifs qu'en fin d'année.

Là, comme ça, j'ai pas trop d'exemple en tête de directeur technique débarqué en pleine saison ces dernières années.

bah alors ils sont vraiment en pleine panique...

Aurore a écrit:

bah moi ce que je me dis (peut-être bêtement d'ailleurs) c'est que changer le staff en plein milieu d'une saison à une semaine d'intervalle c'est n'importe quoi

Pas forcément, sacrifier 2011 pour mettre en place l'équipe qui construira la monoplace 2012 ca peut fonctionner.

Mais la j'ai plus l'impression qu'ils on fait sauter un fusible pour s'excuser du mauvais début de saison.

Je suis pas loin de partager l'avis de JLM... C'est pas clair ce qu'il se passe chez Ferrari, et il semble qu'il n'y ait aucune sérénité dans cette écurie. Il ne doivent pas laisser Alonso tout mener, il faut un vrai chef qui prenne tout en main.

Cesaris a écrit:

Aurore a écrit:

bah moi ce que je me dis (peut-être bêtement d'ailleurs) c'est que changer le staff en plein milieu d'une saison à une semaine d'intervalle c'est n'importe quoi

C'est devenu extrèmement rare en plus. Même Williams, qui est en pleine crise, a décidé de temporiser puisque les départs de Sam Michael (directeur technique) et du chef aéro (dont j'ai pas retenu le nom) ne seront effectifs qu'en fin d'année.

Là, comme ça, j'ai pas trop d'exemple en tête de directeur technique débarqué en pleine saison ces dernières années.

+1 nous ne sommes qu'au 5e GP de la saison, il est vraiment trop tôt pour ce genre de manoeuvre.

Un retour au plus haut niveau n'est pas à exclure tant que la saison n'est pas finie, même sans licencier de cadres.

LRGP aurait des problèmes financiers.

http://fr.espnf1.com/renault/motorsport/story/49972.html

cedric a écrit:

LRGP aurait des problèmes financiers.

http://fr.espnf1.com/renault/motorsport/story/49972.html

Ce qui pourrait expliquer leur dégringolade depuis le début de saison. On a l'impression que la voiture n'évolue plus trop.

Boullier dément les rumeurs de problèmes financiers pour Renault.

http://fr.espnf1.com/renault/motorsport/story/50426.html

Après Williams et Ferrari c'est au tour de Virgin de procéder a une "réorganisation interne"

http://fr.espnf1.com/virgin/motorsport/story/50508.html

Quel sera la prochaine écurie sur la liste ? Mercedes qui commence déjà a parler de la voiture 2012 ?

http://fr.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/50500.html

Mercedes a déjà commencé sa restructuration avec l'arrivée de Bob Bell au poste de directeur technique il y a quelques semaines. Il devrait permettre de soulager un peu Ross Brawn, qui cumule trop de casquettes pour un seul homme.

Il ne faut pas traverser la route devant une F1

http://video.eurosport.fr/formule-1/buemi-percute-un-fan_vid182991/video.shtml

cedric a écrit:

Il ne faut pas traverser la route devant une F1

http://video.eurosport.fr/formule-1/buemi-percute-un-fan_vid182991/video.shtml

il traverse la rue comme ça quand il se balade en ville ?

Mais quel abruti !

Quel idiot

Il ne l'a peut être pas entendu arriver

Il va comment le fan ?

Le Mans forever a écrit:

Il va comment le fan ?

Il brasse toujours de l'air

http://fr.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/50709.html

Il a eu un bon reflex sinon il aurait pu avoir de gros bobos.

Lotus va utiliser la soufflerie de Williams

http://fr.espnf1.com/lotus/motorsport/story/51635.html

Quant on sais que les souffleries tournent 24h/24 Williams doit vraiment avoir besoin d'argent

Et justement de l'argent Lotus vient d'en trouver chez General Electric

http://fr.espnf1.com/lotus/motorsport/story/51709.html

Pas de changement de nom pour Renault dans l'imediat.

http://fr.espnf1.com/renault/motorsport/story/51922.html