Le crash de Piquet - Singapour 2008 - Enquête 2009

le mans forever a écrit:

Peugeot a seulement ordonné de figer les positions, ce qui doit quand même être moins pire que de laisser passer son équipier (avis personnel bien sûr)

Vu la tronche des 3 pilotes sur le podium ils en avaient gros sur la patate.

Je suis d'accord avec .

De plus, une F1 coute très cher et de là à en sacrifier une pour que l'autre puisse gagner... je trouve ça complètement stupide et d'un gaspillage...

Marie a écrit:

Certaines mauvaises langues ont prétendu que cette rumeur pourraient avantager Massa si on annulait le GP de Singapour... Il récupèrerait ainsi le titre. C'est du n'importe quoi, j'en suis bien consciente, mais on le lit quand même.

Il faudrait avoir reçu un méchant coup sur la tête pour faire ca

Bon ok

Citation :

Vu la tronche des 3 pilotes sur le podium ils en avaient gros sur la patate.

C'est vrai, surtout Bourdais Mais l'année prochaine, c'est pour eux!

Citation :

Il faudrait avoir reçu un méchant coup sur la tête pour faire ca

Je crois que Cédric vient de résoudre l'énigme de ce thriller palpitant!

Franchement... vous verrez Renault détruire une de leur auto pour faire gagner l'autre????

Pour ensuite les entendre pleurnicher avec les coût de de production ou de je ne sais quoi encore...

Vous savez quoi?

Plus j'en apprend sur cette histoire et plus je me dis qu'elle ne tient pas debout...

Marie a écrit:

@ Cesaris :
je pense ne pas vraiment saisir de quoi tu parles au sujet du Gripsou... tu peux m' (nous) éclairer ?

Il a un temps existé une rumeur selon laquelle Bernie serait le cerveau du "casse du siècle", le braquage du train-postal Glasgow-Londres en 1963. C'est très certainement faux, mais pendant un temps, à chaque interview, il avait droit à la question.

Pourquoi cette rumeur ? Parceque il est avéré que Bernie connaissait certaines personnes impliquées (pour certaines liées au milieu du sport automobile britannique), et également parcequ'il existe un trou dans son CV à cette période. Il y a eu 2,6 millions de livres sterling volés (l'équivalent de 68 millions de dollars actuels !). Bernie a toujours nié son implication, en disant que jamais il n'aurait fait un casse pour une si petite somme !

Donc quand Bernie parle de "donner l'ordre de braquer une banque", je pense que c'est clairement un petit clin d'oeil à cette histoire.

(Lionel Froissart parle de cette anecdote dans son excellent bouquin "Croisement d'une vie" sur Ayrton Senna)

Merci de ces éclaircissements !


(Et j'ai pas lu le livre de LF malgré toutes les bonnes critiques... un jour peut être...)

Marie a écrit:

Au fait, la FIA a t-elle officiellement confirmé que c'est bien sur cet incident qu'ils enquêtaient ? Non, parce que depuis hier, j'ai pas cru voir passer de nouvelles infos officielles...

Non,toujours pas de confirmation de la FIA à ma connaissance. Mais le fait que Bernie en parle ne laisse aucun doute.

David Coulthard :

Citation :

"Cela aurait aussi demandé la complicité de nombreuses personnes et la seule preuve qui pourrait exister serait une communication radio, mais celle-ci serait depuis longtemps en possession de la FIA et des autres équipes. Quelqu'un aurait donc déjà parlé. Comme je l'ai déjà dit, je ne suis pas acheteur de ce genre d'histoires,"

Citation :

"Quoi qu'il en soit, toutes ces histoires portent atteinte à ce qui a été un week-end incroyable de F1,"

En tous cas, l'accusateur mystère se fait bien discret depuis dimanche...

Ca me donne l'impression que quelqu'un a voulu faire un peu de provoc' sans trop réfléchir (ce qui correspond assez à un certain pilote brésilien des années 80) et se retrouve tout con en voyant l'ampleur prise par l'histoire.

Vous avez bien fait de me dissuader d'écrire un article pour le site, car ça m'a l'air de plus en plus bidon cette histoire.

Tu sais? Je risque d'être contradictoire mais je me doutais que cette histoire me parait de plus en plus bidon...

Je sais pas, je le sens....

Je suis bien d'accord avec toi, Césaris, ça resemble beaucoup à un Piquet Sénior qu'il a encore une fois trop ouvert sa grande gueule.

La FIA confirme l'enquête et sans surprise c'est... Piquet Sr qui est à l'origine de tout ceci

http://www.eurosport.fr/formule-1/fia/2009/l%27enquete-impossible_sto2047744/story.shtml

alonso925 a écrit:

La FIA confirme l'enquête et sans surprise c'est... Piquet Sr qui est à l'origine de tout ceci

http://www.eurosport.fr/formule-1/fia/2009/l%27enquete-impossible_sto2047744/story.shtml

Marie a déjà posté cet article, qui est daté de mardi matin.

Il confond information et spéculation : la FIA n'a toujours pas officiellement confirmé que l'enquête porte sur le GP de Singapour, et on ignore toujours qui est la source du binz.

Cesaris a écrit:

Marie a déjà posté cet article, qui est daté de mardi matin.

Il confond information et spéculation : la FIA n'a toujours pas officiellement confirmé que l'enquête porte sur le GP de Singapour, et on ignore toujours qui est la source du binz.

Je sais que le lien a été posté précédemment mais justement le début de l'article a changé depuis mardi, et ça répond désormais à tes deux interrogations

alonso925 a écrit:

Cesaris a écrit:

Marie a déjà posté cet article, qui est daté de mardi matin.

Il confond information et spéculation : la FIA n'a toujours pas officiellement confirmé que l'enquête porte sur le GP de Singapour, et on ignore toujours qui est la source du binz.

Je sais que le lien a été posté précédemment mais justement le début de l'article a changé depuis mardi, et ça répond désormais à tes deux interrogations

Non, il n'a pas changé et c'est bien le problème : l'article énonce comme des certitudes ce qui ne sont que des spéculations.

Bon ayé c'est officiel maintenant... Le nom de la "balance" n'est pas révélé...

Renault devant la FIA le 21 septembre

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/090904182523.shtml

L'objet de l'enquête de la FIA est maintenant confirmé mais nous n'en savons pas beaucoup plus.

Convoqué devant le Conseil Mondial, c'est pas rien...

Est-ce que la FIA convoquerait Renault juste sur la base d'allégations d'une seule personne ? Ou est-ce que l'enquête (qui d'après ce que j'ai lu a débuté il y a déjà un mois, ce qui comme par hasard correspond au limogeage de Piquet) a permis de découvrir d'autres éléments plus solides ?

Ce qui m'inquiète également, c'est l'absence de communication de Renault sur le sujet. On peut comprendre la politique du "ne réagissons pas à ce qui est négligeable", mais là, vu l'ampleur prise par l'affaire, et la potentielle atteinte à leur image, un démenti n'aurait pas été du luxe.

Cesaris a écrit:

Ce qui m'inquiète également, c'est l'absence de communication de Renault sur le sujet. On peut comprendre la politique du "ne réagissons pas à ce qui est négligeable", mais là, vu l'ampleur prise par l'affaire, et la potentielle atteinte à leur image, un démenti n'aurait pas été du luxe.

Il y a eu un communiqué qui disait pas de communiqué avant le jugement

http://www.f1technical.net/news/13245?sid=9636b90abdc03344ed684b9faaff7700

Quelle embrouille ce machin

Interview de Denis Chevrier (viré de chez Renault par Briatore en début d'année) sur le Singapourgate :
http://www.rmc.fr/edito/sport/88039/chevrier-pourquoi-pas-mais-je-n-y-crois-pas/

En lisant entre les lignes, je comprends : "c'est pas le genre de Renault, mais pas impossible qu'il y ait quelques brebis galeuses, suivez mon regard..."

Pensez-vous que Renault aurait dit à Piquet jr de se planter aussi violemment? Au risque de se blesser gravement ou pire encore...

Ram Jam a écrit:

Pensez-vous que Renault aurait dit à Piquet jr de se planter aussi violemment? Au risque de se blesser gravement ou pire encore...

On a déjà largement dit ici que pour la plupart d'entre nous cela semble improbable, même si Briatore n'est pas étouffé par la moralité.