GP d'Australie (27-29 mars 2009)

en parlant de PIQUET JR,vous avez vu son papa,l'air tendu qu'il avait????aux cotés de FLAVIO.........et ROMAIN GROJEAN ......pas loin..... tout sourire

Allez, je sens que je vais devoir ressortir mes habits d'avocate pour prendre la défense de Nelsinho !! C'est un défi un client pareil !!!




(euh... j'ai pas d'arguments là maintenant tout de suite ! je demande à la cour un report !)

D'in a écrit:

(euh... j'ai pas d'arguments là maintenant tout de suite ! je demande à la cour un report !)

Bon on va attendre l'arrivée du GP avant ouvrire la trape qui protége le bouton "eject"

Eh ben, je suis moi aussi soufflé !

Voir les Williams en tête des libres 1, quelle surprise !

Brawn on s'y attendait un peu en effet et Toyota avait l'air pas trop mal non plus en essais privés.

Parmi les (déjà ex-)gros bras, avantage Ferrari et surtout Raikkonnen qui ne sont pas si loin de Rosberg contrairement à Renault, BMW et McLaren qui ont sérieusement interêt à se rattraper au plus vite (malgré la 5e place de Kova aux libres 1).

Quant à Piquet JR je suis d'accord : il doit se révellier, sinon il n'aura pas d'autre chance...

Si demain la hiérarchie venait à être modifiée, ça nous promet du costaud pour Dimanche !

Ben dites donc, ces essais libres sont bien surprenants, je ne sais que penser... vivement les qualifications!

Maverik a écrit:

avantage Ferrari et surtout Raikkonnen qui ne sont pas si loin

J'ai lu des analyses de personnes qui se sont amusées à décortiquer tous les chronos, tour par tour, et pas juste le meilleur. Et il en ressort que la Ferrari a fait bien meilleure impression que son classement ne le laisse paraitre.

C'est notamment sa constance sur les longs runs (qualité déjà soulignée cet hiver) qui impressionne.

Pour ceux que ça intéresse, le détail des chronos:
http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_session2_times.pdf

Non non non !! ça ne me convient pas cette analyse ! Je veut continuer à rêver encore un peu que cette année ne sera pas rouge !!!

D'in a écrit:

Non non non !! ça ne me convient pas cette analyse ! Je veut continuer à rêver encore un peu que cette année ne sera pas rouge !!!

On n'en est pas encore là.

Ce matin, je me suis réveillé vers 6h donc j'ai suivi en "live" les EL2 sur Eurosport, et visuellement, la voiture qui m'a fait la plus belle impression, c'est la Brawn. Elle semble particulièrement saine et facile à conduire.

Il me tarde qu'il démarre ce Grand Prix!!!!!

alors EMYLIE.....................HEUREUSE??????

Cesaris a écrit:

Elle semble particulièrement saine et facile à conduire.

Ellle est d'une stabilité impressionante par raport a beaucoup d'autres qui "sautillent" souvent.

Maverik a écrit:

Parmi les (déjà ex-)gros bras, avantage Ferrari et surtout Raikkonnen

Pour moi, les deux pilotes sont assez proches l'un de l'autre.

Cesaris a écrit:

Pour ceux que ça intéresse, le détail des chronos:
http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_session2_times.pdf

Massa a fait de très bons relais.

Citation :

Ce matin, je me suis réveillé vers 6h donc j'ai suivi en "live" les EL2 sur Eurosport, et visuellement, la voiture qui m'a fait la plus belle impression, c'est la Brawn. Elle semble particulièrement saine et facile à conduire.

J'ai vu que la première demi-heure avant d'aller bosser et Button m'a aussi fait bonne impression avec de longs relais où il améliorait ses temps.

cedric a écrit:

Ca commance bien SREC = KERS

Bah c'est normal de prendre la VF^^
Mais il faut dire ShREC

Williams n'a pas le KERS et pourtant l'écurie y croit beaucoup.
C'est dommage qu'on ne puisse pas savoir si les pilotes utilisent leur système ou pas, parce que là, c'est un peu flou...
Leurs chrono sont excellents !!
Et il est à noter qu'on est 1/2 seconde plus vite que l'an passé !
A confirmer demain matin en EL3 où les temps étaient encore descendus de 8/10è

Un autre point important, c'est qu'il y a un gain notable entre les gommes dures et tendres, de l'ordre de 7/10. Il faudra jouer finement le coup pour la course.
Qui chaussait quoi pendant les EL ?

Toy est bien là. Might it be time to win ???
Claquer des temps, c'est bien. Mais va falloir tenir la distance d'un GP.

BMW derrière, ça ne me surprend qu'à moitié. C'est leur façon de travailler. Il faudra peut être les surveiller samedi matin pour voir s'ils se réveillent.

Le fait que les gros bras soient derrière m'inquiète malgré tout un peu. En général, les cadors sortent de leur boîte en fin de séance. Là, ils sont restés sans réaction. A dessein ? Peut être...
Je suis assez d'accord avec Cesaris au sujet de Ferrari. Les deux voitures rouge n'ont pas l'air si loin que la feuille de temps le laisse paraitre.
Je dirais la même chose d'Alonso, qui est encore très loin devant son équipier
Chez McLaren, Kova a l'air un tout petit peu mieux que Hamilton, mais je me méfie du diable britannique.

Je suis très content de voir Sutil dans le top 10. Encore une fois, il prouve qu'il est un excellent pilote. En plus, lui, n'a pas de diffuseur suspect

Vettel étale son talent et Webber a l'air parfaitement remis. S'ils ne sont pas en haut de la feuille, ils devancent largement les Toro Rosso et leur marge de progression est encore là, puisqu'ils ot peu tourné.

La qualif et la course promettent beaucoup !!

ngc9999 a écrit:

C'est dommage qu'on ne puisse pas savoir si les pilotes utilisent leur système ou pas, parce que là, c'est un peu flou...

Ca devrait arriver sur une évolution des infos affichées a l'écran. Pour le routeur en europe ???

Cesaris a écrit:

Maverik a écrit:

avantage Ferrari et surtout Raikkonnen qui ne sont pas si loin

J'ai lu des analyses de personnes qui se sont amusées à décortiquer tous les chronos, tour par tour, et pas juste le meilleur. Et il en ressort que la Ferrari a fait bien meilleure impression que son classement ne le laisse paraitre.

C'est notamment sa constance sur les longs runs (qualité déjà soulignée cet hiver) qui impressionne.

Pour ceux que ça intéresse, le détail des chronos:
http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_session2_times.pdf

Ah oui, en effet.

Je vais moi aussi citer une anecdote (Cesaris : cf. le post sur les Flèches d'Argent)

En 2004 au Canada, les Ferrari avaient déjà fait des temps moyens et s'étaient qualifiées vers les 6e et 7e (si mes souvenirs sont bons). Ross Brawn avait expliqué que les pneus étaient très endurants mais pas très performants sur un tour.

Résultat : qualifié 6e à plus d'1 sec. de son frère en pole, Michael Schumacher avait gagné la course devant Barrichello.

Ce n'est peut être pas pour la même raison aujourd'hui, mais il y a de grandes chances pour que Ferrari soit l'équipe favorite pour la course. Cela peut être confirmé par les qualifs et l'essence embarquée.

sonia a écrit:

alors EMYLIE.....................HEUREUSE??????

j'aurais du pronostiqué sur lui!!! haaaa j'ai hésité!! mais je change pas, bien qu'il mène aux essais libres, je suis pas convaincue qu'il en sera autant en qualif. En plus je peux pas les ecouter à la radio je ne serais pas dans mon kangoo entre 7 et 8h j'écouteais les infos de 8 h30!!

Ça y est, les choses sérieuses ont commencées

Merci D'in pour le tableau^^

Les Q1 confirment encore une fois que les monoplaces tournent beaucoup plus vite que l'an passé.
Les Brawn et les Toy' sont bien là ! Alors que les Williams sont un peu en retrait par rapport aux EL.
Les Ferrari et les BMW montrent enfin le bout de leur museau tandis que les McLaren passent ras les moustaches.
Enfin, Alonso in, Piquet out

Europe1 ne passe pas la séance d'essai qualif. Qui a dit que c'était la radio officielle du championnat du monde de F1
Parce que sinon, c'est le moment d'acheter de la fraise française, le haricot vert du Kenya se fait rare et la poire est assez chère. Mais à part ça, la F1, c'est vachement mieux sur RMC

"Si Bourdais est dernier c à cause de la voiture" >>> aucune comparaison avec son coéquipier... Les commentateurs commencent déjà à me souler....

Il est sympa le gadget pour montrer l'utilisation du KERS (oui je sais ils disent SREC) Faut juste que je regarde la télé avec les jumelles car je n'arrive pas à lire quoi que ça soit, ni la colonne indiquant l'ordre des chronos, ni les chronos en bas, ni les noms des pilotes, etc...

Ils n'ont pas réduit la taille de toutes les incrustations cette année ???

@ Priss : même réflexion que toi.

Ce qui m'a fait rire aussi, c'est Ross Brawn, "grand patron de l'ex écurie Ferrari" !! Ah bon ??? Y'a plus d'écurie Ferrari ???

Ca avait étonné personne qu'en fin de Q1 Hamilton était sorti et rentré sans améliorer ?

C'est en train de m'énerver cette qualif..... oui je suis mauvaise perdante...

Bon Lewis sera 15è...
Tu tiens le coup Priss ??? Tu dois regretter de t'être levée de bon matin !


Et idem pour Ferni... Vais retourner dormir moi !

Fernandooooooooooooooooooooo......

(c'était un cri d'agonie....)

Priss a écrit:

Fernandooooooooooooooooooooo......

(c'était un cri d'agonie....)

On va souffrir cette saison... encore !

Y'a Marnie qui va être contente !! Elle n'est pas là pour voir son Bubu assurer !!!

Brawn GP, impressionant,ca confirme bien ce que j'ai vu à Barcelone!!!!!
Super contente pour Rosberg

No comment sur FERRARI....................pour le moment

Côté écurie c'est sympa là : ils sont bien regroupés les équipiers !!

Brawn GP
Red Bull
BMW
Toy'
Ferrari