GP du Japon (9-12 octobre 2008)

D'in a écrit:

vous avez déjà de la chance que j'écrive en français ! )

C'est toi que j'ai entendu crier"Puxa Nano"

Extraits de la conférence de presse: http://www.grandprix.com/race/r801sunpc.html

La presse française, toujours aussi pointue en matière de sport auto.
Q: (Frederic Ferret - L'Equipe) Question to Kimi and Robert: you're still in the battle for the championship, how do you rate your chances?
T'as raison mon gars, 21 points de retard à rattraper en 2 courses, Kimi a toutes ses chances...

Réponse de Raikkonen, toujours aussi éveillé:
I don't even know the points' situation now. There's always a chance. It's not going to be easy but we saw today that the guys in front of us were quite excited. Anything can happen, they can crash again and we could end up in front. But I'm in the worst position out of the four guys. I saw last year that things can go right or wrong, so we keep pushing and trying.


Questions aux 3 podiumés: Pensez vous que la pénalité d'Hamilton était justifiée ?
- Raikkonen: Je ne sais pas, je n'ai pas tout vu. J'ai juste vu quand il s'est retrouvé à mes côtés, mais je ne sais même pas s'il m'a touché. Mais ils prennent leurs décisions, je n'ai rien à dire dessus.
- Kubica: Je ne sais pas ce qui est arrivé dans le premier virage. Difficile de juger.
- Alonso: Oui, c'était justifié.

Quelle tête de lard cet Alonso. Je suis sur qu'il n'a rien vu non plus, mais Hamilton qui se prend une pénalité dans la tronche, c'est forcément justifié pour lui.

Cesaris a écrit:

Quelle tête de lard cet Alonso.

Ca c'est une grande découverte

Mais la tete de lard qui aligne les tours de calif quant il faut et remporte largement un GP je l'aime bien.

C'est la tete de lard qui nous dit encore attendre pour choisir son écurie pour la saison prochaine alors qu'il ne lui reste plus que Renault ou Honda (qui ocupe les 2 dernieres places du classement de ce GP) qui me gache un peut le personage

Citation :

- Alonso: Oui, c'était justifié.

Du grand et profond Alonso !

Déclarations de Fernando (et Fernandouille pour la derniere question) apres la course

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/081012143354.shtml

cedric a écrit:

Déclarations de Fernando (et Fernandouille pour la derniere question) apres la course

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/081012143354.shtml

FA a écrit:

« Je sais déjà ce que je vais faire l'an
prochain mais je ne l'annoncerai qu'après le Brésil - le dernier Grand
Prix de la saison. Il faut dire malgré tout qu'on a été un peu chanceux
ce week-end. J'ai réalisé le quatrième temps en qualifications mais à
quelques millièmes de seconde près j'aurais pu être 5ème ou 6ème, et là
les choses auraient été tout à fait différentes. »

D'in, hier, dans un autre fil a écrit:

Cesaris a écrit:

Je ne comprend pas pourquoi Alonso met autant de temps à confirmer qu'il reste chez Renault.

Parce qu'il nous refait le coup de l'an dernier...
Après il va nous dire que sa décision était prise depuis longtemps...

Qui le connait parfaitement son Nano ???

Quel boulet, j'avoue !
Mais en course, il a été super ce matin !!!!

Citation :

Quel boulet, j'avoue !
Mais en course, il a été super ce matin !!!!

c'etait du grand ALONSO ce matin il a mérité sa course

J'ai trouvé: Fernando va se reconvertir dans le curling

cedric a écrit:

Piquet a 3 courses de la fin du championat il était temps mais a t'il sauvé son baquet ?

Un week-end qui résume assez bien sa saison. Un niveau de performance tout à fait correct mais des "absences" inacceptables à ce niveau, surtout que ça intervient toujours dans des moments importants. Comme en Q2 où il se loupe, ou son erreur en fin de course.

Mais si c'est pour le remplacer par Di Grassi (performant en GP2 mais comme Piquet l'était, performant en essais privés mais comme Piquet l'était) dont on ignore ce qu'il vaut exactement une fois dans le grand bain (et dont rien ne laisse supposer qu'il est meilleur que Piquet) et qui devra lui aussi tout apprendre en début de saison, je ne vois pas trop l'intérêt. Autant lui laisser une 2e saison.

Vu l'état du marché, et sans chauvinisme aucun, c'est Bourdais qui serait sportivement la meilleure solution pour épauler Alonso. Mais on sait bien que chez Renault, les considérations sportives sont parasitées par d'autres choses et que ça ne se fera pas...

Cesaris a écrit:

Vu l'état du marché, et sans chauvinisme aucun, c'est Bourdais qui serait sportivement la meilleure solution pour épauler Alonso. Mais on sait bien que chez Renault, les considérations sportives sont parasitées par d'autres choses et que ça ne se fera pas...

C'est bien dommage

Bourdais chez renault; ca ferait deux marseillaise de suite....

J'ai revu les images du premier ravitaillement. Effectivement la roue avant droite n'est pas changée au moment ou le tuyeau de ravitaillement est retiré mais il ne preds pas autent que les hululements des comentateurs pouvaient le laisser entendre. 1 max 2 secondes.

Résumé du GP vu par STR

http://www.scuderiatororosso.com/Season/2008/Japan/News/Japanese-Grand-Prix-Results/

Citation :

And before you ask, there will be no appeal about the Bourdais decision and we simply accept (but maybe not agree with) the decision of the Stewards.

En francais: On va pas perdre notre a protester mais bon les boules quand meme.

Franz Tost a écrit:

“Another really good race for one of the Red Bull teams. Bourdais had a very good start and was a front runner right from the beginning, going on to have his best ever race for us.

De la part d'un des plus gros détracteur de Bourdais chez STR c'est toujours mieux qu'un coup de pied au cul.

cedric a écrit:

Franz Tost a écrit:

“Another really good race for one of the Red Bull teams. Bourdais had a very good start and was a front runner right from the beginning, going on to have his best ever race for us.

De la part d'un des plus gros détracteur de Bourdais chez STR c'est toujours mieux qu'un coup de pied au cul.

Pas sure que ça le console ou le calme... un petit contrat pour 2009 serait mieux ... ejdçjdr !

Je ne pensais pas que la voiture de LH était si abimée...

D'in a écrit:

Je ne pensais pas que la voiture de LH était si abimée...

La preuve que tous ces truc machin aéro ne servent a rien

Le plus étonant que j'ai vu dans la série il en manque un bout mais ca roule encore" c'etait en champ car (Paul Tracy si je me souviens bien). Il avait roulé un long moment avec une moitié d'aileron avant et tournait a la meme vitesse que les autres voitures.

Le Blog Ô est en ligne

http://bordsdepistes.typepad.com/weblog/2008/10/blog-critiques.html

C'est bizar j'ai l'impression qu'il nous lit avant d'ecrire son blog Ô

Les meilleurs tours en course

Les Renault et tir groupé deriere les maitre en la matiere (bon normalement c'est Kimi..) et Bourdais 5e confirment que leur résultat final n'etait pas du uniquement aux incidents de départ.

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=10&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=33383

cedric a écrit:

Le plus étonant que j'ai vu dans la série il en manque un bout mais ca roule encore" c'etait en champ car (Paul Tracy si je me souviens bien). Il avait roulé un long moment avec une moitié d'aileron avant et tournait a la meme vitesse que les autres voitures.

Oui, c'était Tracy je me souviens de cette course ! De mémoire, je crois d'ailleurs que notre Sébastien Bourdais national n'était pas totalement étranger au sort de son aileron...C'était l'époque où ces deux là s'accrochaient à peu près une course sur deux.

Et peut-être que je confond avec une autre course, mais à cause de son aileron endommagé, il me semble que Tracy avait loupé l'entrée des stands au moment de son ravitaillement et qu'il était tombé en panne d'essence en effectuant un tour supplémentaire. Sacré Paulo !

Cesaris a écrit:

C'était l'époque où ces deux là s'accrochaient à peu près une course sur deux.

Le pauvre Tracy il venait de décrocher son premier titre et il s'est retrouvé avec un Bourdais dans les pates il ne s'en est jamais remis

Cesaris a écrit:

Et peut-être que je confond avec une autre course, mais à cause de son aileron endommagé, il me semble que Tracy avait loupé l'entrée des stands au moment de son ravitaillement et qu'il était tombé en panne d'essence en effectuant un tour supplémentaire. Sacré Paulo !

Je me souviens pas de ce détaille. Mais Tracy c'est un jour retrouvé a l'entré des stands a attendre qu'ils ouvrent (et oui le le reglement était le meme qu'en F1 actuellement) Avec les F1 qui ne peuvent pas s'arreter plus de 10 sec sans commancer a fumer de aprtout ce ne serait pas possible.

Une photo prise juste avant l'accrochage Massa-Hamilton :
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081012/z1223798443.jpg

Il a beau jeu de parler d' "accident de course" Massa, il a 2 roues dans l'herbe quand même. Et vu l'écart entre les voitures, le coup de "Hamilton m'a tassé", ça ne prend pas. Accident délibéré ou pas, j'en sais rien, je n'étais pas dans sa tête, mais pour moi la responsabilité lui incombe à 100%.

Hamilton estime lui que Massa l'a délibérement percuté.
http://fr.sports.yahoo.com/13102008/29/f1-hamilton-accuse-massa-de-l-avoir-deliberement-heurte.html

Sinon, encore un qui a perdu une occasion de se taire, c'est Alonso. Qui dit qu'il fera son possible pour aider Massa à être titré.
http://fr.sports.yahoo.com/081013/26/ya0c.html
Et qui en rajoute une couche sur la pénalité d'Hamilton: "Je ne sais pas ce qu'il a fait. Mais c'est une bonne chose qu'il soit puni de toute façon" Elle est énorme cette dernière déclaration !

APrès avoir revu l'accrochage je trouve aussi que Massa en est reponsable en effet. Maintenant je ne crois pas au caractère délibéré non plus car il avait beaucoup à perdre quand même. Il aurai plus abimer sa voiture, voir se mettre dehors. Hors il avait absolument besoin de marquer plus de points que Lewis et n'était pas en mesure de se permettre d'abandonner.
S'il avait été en tête du championnat en effet on pourrai se poser la question car dans ce cas un double abandon est tout bénef mais là non. Enfin à mon avis.



Concernant Fernando (mais je me méfie quand même des déclarations rapportées par la presse, ils sont prompts à reformuler surtout les Espagnols)
M'enfin ma jum' tu devrai le sermoner un peu quand même !!!
Et puis il n'a rien compris c'est son pote Kubica qu'il devrai aider !!!

Cesaris a écrit:

Il a beau jeu de parler d' "accident de course" Massa, il a 2 roues dans l'herbe quand même. Et vu l'écart entre les voitures, le coup de "Hamilton m'a tassé", ça ne prend pas. Accident délibéré ou pas, j'en sais rien, je n'étais pas dans sa tête, mais pour moi la responsabilité lui incombe à 100%.

+1

C'est la seul pénalité du GP que je trouve justifiable...

Cesaris a écrit:

Sinon, encore un qui a perdu une occasion de se taire, c'est Alonso. Qui dit qu'il fera son possible pour aider Massa à être titré.
http://fr.sports.yahoo.com/081013/26/ya0c.html
Et qui en rajoute une couche sur la pénalité d'Hamilton: "Je ne sais pas ce qu'il a fait. Mais c'est une bonne chose qu'il soit puni de toute façon" Elle est énorme cette dernière déclaration !

Allez, je joue l'avocat du diable !

(au fait, vous avez pensé quoi de la défense que j'ai mis au point pour Piquet ce week-end ?? des actes plutot que des mots ! Ne suis-je pas douée comme avocate ? )

Pour en revenir à notre toro ...
C'est très pratique de citer des "déclarations" sans indiquer l'origine des propos rapportés ??? Pas de noms de journal ni d'émissions... Je vais tenter de mener mon enquête, mais pour le moment je demande au jury que le doute sur la véracité des propos des accusateurs profite à l'accusé Nano ! Je demande le non-lieu !!!!!

D'in a écrit:

Allez, je joue l'avocat du diable !

Pour en revenir à notre toro ...
C'est très pratique de citer des "déclarations" sans indiquer l'origine des propos rapportés ??? Pas de noms de journal ni d'émissions... Je vais tenter de mener mon enquête, mais pour le moment je demande au jury que le doute sur la véracité des propos des accusateurs profite à l'accusé Nano ! Je demande le non-lieu !!!!!

Très chère consoeur, je me suis permis moi aussi de mener mon enquête. Certes, l'article de yahoo.sport ne cite pas ses sources, mais celui d'autosport cite le journal AS.

Une brève recherche m'a permis de retrouver cette interview:
http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20081013dasdaimot_2/Tes

Les deux dernières questions:
¿Y qué le parece la sanción a Hamilton? (Que penses-tu de la pénalité d'Hamilton ?)
No sé lo que hizo, pero bien penalizado está (se ríe). (Je ne sais pas ce qu'il a fait, mais bien fait pour lui) (il rigole)

¿Ayudaría a Massa en la lucha por el Mundial? (Tu aiderais Massa dans la lutte pour le titre ?)
Sí, sin duda, si puedo ayudar, ayudaré a Massa. (Oui, sans doute. Si je peux l'aider, je l'aiderai)

A la nuance près qu'il a prononcé la première phrase sur le ton de la plaisanterie (mais Victor Hugo n'a t'il pas dit que "L'humour, c'est le fond qui remonte" ?) les propos tels que retranscrits par AS ont été fidèlement rapportés.

Je suis donc contraint de requérir la peine capitale: une saison chez Force India.