IndyCar Series

cedric a écrit:: Il me semblais qu'il étais possible de choisir entre plusieurs pack aero et que lotus devait être l'un des fournisseurs. Ce n'est plus le cas ?

Non, ça a été repoussé à 2013 l'histoire des packs aéros. Pour des raisons budgétaires je crois.

Alesi denier sur la grille de départ Sad

Il nest visiblement pas enchanté par sa voiture Siffle

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/79110.html

cedric a écrit:: Alesi denier sur la grille de départ

Au mieux, il pouvait espérer la 32e place s'il avait battu De Silvestro. Lotus avait apporté un moteur neuf et un peu plus puissant pour les qualifs, mais il n'y en avait qu'un seul et c'est De Silvestro qui en a bénéficié, ce qui explique pourquoi elle a battu Alesi alors qu'elle était systématiquement derrière lors des essais libres.

Alesi en bénéficiera lui pour la course. Mais ça ne changera pas grand chose. Voiture sous-motorisée --> aéro déchargée pour gagner un peu de vitesse de pointe --> voiture plus instable. Bref, il y a de fortes chances que ça se termine dans le mur ou par un abandon volontaire assez rapide, avec "handling" comme raison de l'arrêt.

A ton avis Lotus va finir la saison ou ils font se faire virer a grand coup de pompes dans les train par les écuries restantes ?

cedric a écrit:: A ton avis Lotus va finir la saison ou ils font se faire virer a grand coup de pompes dans les train par les écuries restantes ?

Il n'y a qu'une seule véritable écurie restante, c'est HVM Racing (l'écurie de De Silvestro), puisque Fan Force United (celle d'Alesi) ne fera que l'Indy 500.

Maintenant, est-ce que HVM Racing va rester avec Lotus ? Je ne sais pas. La tendance récente était au contraire à ce que Lotus augmente son soutien à HVM pour leur permettre d'engager une monoplace supplémentaire, mais vu les perfs du moteur, je ne serai pas étonné que HVM les lache.

Cela dit, si HVM veut changer de moteur, le souci, c'est que Honda et Chevrolet qui fournissent déjà plus d'écuries que prévu, sont un peu en rupture de stock.

Voilà, il n'y a plus de moteur Lotus en course. Drapeau noir pour De Silvestro au 9e tour, et pour Alesi au 10e

Cesaris a écrit:: Voilà, il n'y a plus de moteur Lotus en course. Drapeau noir pour De Silvestro au 9e tour, et pour Alesi au 10e

Triste histoire...

Cesaris a écrit:: Voilà, il n'y a plus de moteur Lotus en course. Drapeau noir pour De Silvestro au 9e tour, et pour Alesi au 10e

Pourquoi le drapeau noir ?

Vu les échanges précédents je pense que c'est parce que les voitures étaient bien trop lentes par rapport au reste, et donc potentiellement dangereuses. Mais ce n'est qu'une supposition.

Oui, c'est ca.

EDIT: http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/79949.html

En tous cas, on a encore eu un grand Indy 500 avec un final somptueux.

Et avec les commentaires japonais, c'est encore mieux. Petite précision, dans la voiture bleue et blanche, c'est Takuma Sato.

Alors quoi, ça vous fait pas kiffer ? Ça vous fait pas marrer ? C'est pas la grosse poilade ?

Non, je kiff pas du tout. Je boude paske j'ai pas pu voire la course Pas content

Sur 150 chaines de TV pas une q'est capable de diffuser les 500 miles Pas content

Pov Takuma se planter au dernier tour Spo vrai !

J'avais pas regardé hier.

Comment je suis dégoutée pour Takuma. C'est atroce ce qu'il lui arrive. Et on sent la souffrance chez les commentateurs.

Sinon, oui ces derniers tours sont sympas.

Moi non plus j'avais pas regardé hier.

Les commentateurs japonais sont excellents quand ils s'enflamment.

Pour Taku c'est dommage.

J'ai bien aimé aussi les applaudissements des commentateurs pour le vainqueur malgré leur déception.

Lotus a finalement été autorisé a modifier son moteur (de m...)

http://www.indycar.com/News/2012/06-June/6-28-INDYCAR-approves-Lotus-updates

Je me demande si ils seront encore la l'an prochain. Et si quelqu'un va être suffisamment inconscient pour choisir leur kit aéro...

cedric a écrit:: Je me demande si ils seront encore la l'an prochain.

Non, a priori, ils sont en train de négocier leur départ avec les dirigeants de l'IndyCar.

Sujet: Re: IndyCar Series Sam 3 Nov 2012 - 10:19

Simona De Silvestro change d'écurie. Elle sera chez KV Racing l'an prochain. En compagnie de Tony Kanaan.

http://www.indycar.com/News/2012/10-October/10-30-Simona-de-Silvestro-Joins-KVRT-for-2013

Sujet: Re: IndyCar Series Dim 24 Mar 2013 - 8:44

Reprise de l'IndyCar ce we à St-Petersburg. Avec 3 Français engagés, dont un p'tit nouveau, Tristan Vautier, qui fait forte impression et qui s'est qualifié 5e.

Belle qualif aussi de Simona de Silvestro, qui partira 3e.

Sujet: Re: IndyCar Series Dim 24 Mar 2013 - 8:54

Cesaris a écrit:: Belle qualif aussi de Simona de Silvestro, qui partira 3e.

Whow, joli. Ca va aller mieux pour elle cette saison avec un vrai moteur Wink

Sujet: Re: IndyCar Series Ven 29 Mar 2013 - 22:47

Cesaris a écrit:: Reprise de l'IndyCar ce we à St-Petersburg. Avec 3 Français engagés, dont un p'tit nouveau, Tristan Vautier, qui fait forte impression et qui s'est qualifié 5e.

Belle qualif aussi de Simona de Silvestro, qui partira 3e.

Simona a fini 6eme

Vautier n'a pas vu l'arrivée.

Sympa le casque d'Oriol Servia :

IndyCar Series - Page 15 07_LB_tom_anderson_2

Mannnnnnifique...

Et Takuma Sato en tête du championnat après 4 courses.

Cesaris a écrit:: Et Takuma Sato en tête du championnat après 4 courses.

Il a gagné sa première course il y a 15 jours à Long Beach.

Et hier à Sao Paulo, il a terminé 2e, en ayant mené jusqu'à quelques centaines de mètres de l'arrivée. Il a bouchonné dans les grandes largeurs pendant plusieurs tours, mais James Hinchcliffe est passé dans le dernier virage.

L'IndyCar a vraiment beaucoup gagné depuis l'introduction de la Dallara DW12 l'an dernier. Hiérarchie plus ouverte, courses plus spectaculaires.

Dommage que tout cela se passe dans une certaine indifférence médiatique.