Essais privés hivernaux et de la saison 2008

On verra bien ce qui existera encore au prochain GP.... et ce que ça apporte réellement !

Marnie a écrit:

Renault se met aussi à faire dans l'enclume :

Ca fait plus de place pour les sponsors

Les pilotes ont enfin pu tester leurs voitures sans anti patinage sous la pluie

1. Webber – Red Bull Racing – 1:21.953 (37 tours)
2. Kovalainen – McLaren Mercedes – 1:23.589 (34 tours)
3. Räikkönen – Ferrari – 1:23.619 (34 tours)
4. Kubica – BMW Sauber – 1:24.715 (32 tours)
5. Button – Honda – 1:24.873 (41 tours)
6. Nakajima – Williams – 1:24.927 (62 tours)
7. Piquet – Renault – 1:26.100 (61 tours)
8. Trulli – Toyota – 1:32.150 (18 tours)

cedric a écrit:

7. Piquet – Renault – 1:26.100 (61 tours)

et ben, Piquet qui n'est déjà pas très bon sur sec a aussi du mal sur mouillé!
il faut qu'il se resaisse là sinon l'année prochaine on reverra Fisico (ou pire Ralf) dans le second baquet Renault

alonso925 a écrit:

et ben, Piquet qui n'est déjà pas très bon sur sec a aussi du mal sur mouillé!
il faut qu'il se resaisse là sinon l'année prochaine on reverra Fisico (ou pire Ralf) dans le second baquet Renault

C'est sur qu'il frime beaucoup moins qu'avant le début de la saison ou il se voyait déja champion du monde. D'un autre coté il admet que c'est plus complique que prévu ce qui est un bon début. Certains pilotes ont passer toute leur cariere a critiquer le materiel.

Citation :

Certains pilotes ont passer toute leur cariere a critiquer le materiel.

RALPH??????

sonia a écrit:

Citation :

Certains pilotes ont passer toute leur cariere a critiquer le materiel.

RALPH??????

on a dit "pilotes"

On a à peine le temps de souffler qu'on est déjà en train d'enchainer les tours.
Les pilotes sont depuis aujourd'hui sur le Paul Ricard. Ils préparent Monaco (aujourd'hui et demain), mais aussi Montréal, grâce à la modularité du circuit.

Lewis continue sur sa lancée et contrarie les plans de Ferrari.
BMW, un peu en perte de vitesse se montre.
Enfin, RedBull, la petite équipe qui monte un coup à Monaco?? (moi, j'y crois)

Paul Ricard - 14/05/08
1 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'05"600 - 84 tours
2 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1'06"098 (+ 0"498 ) - 103 tours
3 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1'06"177 (+ 0"577 ) - 124 tours
4 . M.Webber - Red Bull Renault RB4 - 1'06"348 (+ 0"748 ) - 93 tours
5 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'06"372 (+ 0"772 ) - 91 tours
6 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1'06"571 (+ 0"971 ) - 154 tours
7 . A. Wurz - Honda RA108 - 1'06"681 (+ 1"081 ) - 131 tours
8 . T. Glock - Toyota TF108 - 1'06"936 (+ 1"336 ) - 93 tours
9 . V. Liuzzi - Force India Ferrari VJM01 - 1'07"346 (+ 1"746 ) - 106 tours
10 . L. Di Grassi - Renault R28 - 1'07"430 (+ 1"830 ) - 146 tours

A noter l'apparition sur la Williams d'un capot moteur enclume façon Red Bull ou Renault.

ngc9999 a écrit:

Lewis continue sur sa lancée et contrarie les plans de Ferrari.
BMW, un peu en perte de vitesse se montre.
Enfin, RedBull, la petite équipe qui monte un coup à Monaco?? (moi, j'y crois)

Et la STR3 qui lui est juste deriere une bonne nouvelle pour bourdais

Cesaris a écrit:

A noter l'apparition sur la Williams d'un capot moteur enclume façon Red Bull ou Renault.

C'est les sponsors qu vont étre contents.

Si ca continue comme ca tout le monde en aura un avant la fin de la saison

Code:

 1 Räikkönen  Ferrari          1:05.381 102
 2 Kovalainen McLaren Mercedes 1:05.471  89
 3 Kubica    BMW              1:05.906 136
 4 Coulthard  Red Bull Racing  1:06.001  82
 5 Button    Honda            1:06.091 155
 6 Bourdais  Toro Rosso      1:06.125 110
 7 Trulli    Toyota          1:06.205 120
 8 Piquet    Renault          1:06.355 193
 9 Nakajima  Williams        1:07.080 129
10 Sutil      Force India      1:07.104  66
11 Fisichella Force India      1:07.123  64

2eme journée des essais en configuration Monaco. Demain le circuit seras en configuration Montreal.

Au Ricard, la troisième journée des essais s'est déroulée sur un circuit en configuration type Montréal. Mais surtout, la pluie a perturbé la séance.
Pour le coup, les pilotes ont moins tourné et n'ont pas pu tester toutes les nouveautés aéro.

Devant, c'est avec beaucoup de bonheur qu'on retrouve Trulli et Piquetinho tout en haut de la feuille des temps.
Il faut raison gardé, tant les conditions étaient spéciale, mais la perf mérite d'être souligner. Au moment où Nelsinho doit démontrer ses qualités, il enchaine les tours.

1 Trulli Toyota 1’31’’360 26 tours
2 Piquet Renault 1’31’’634 60
3 de la Rosa McLaren-Mercedes 1’32’’143 53
4 Vettel Toro Rosso-Ferrari 1’32’’480 49
5 Massa Ferrari 1’33’’246 19
6 Heidfeld BMW-Sauber 1’33’’371 30
7 Buemi Red Bull-Renault 1’34’’064 16
8 Fisichella Force India-Ferrari 1’34’’071 31
9 Button Honda 1’36’’501 19
10 Sutil Force India-Ferrari 1’43’’877 13
11 Hülkenberg Williams 1’44’’741 35

Le français Romain Grosjean, actuel engagé en GP2 a participé ce matin à Baecelone à son premier test au volant de la Renault R28, mais un souci technique sur la voiture l'a empêché de réalisé beaucoup de tours...

alonso925 a écrit:

Le français Romain Grosjean, actuel engagé en GP2 a participé ce matin à Baecelone à son premier test au volant de la Renault R28, mais un souci technique sur la voiture l'a empêché de réalisé beaucoup de tours...

Apparemment un problème moteur pour Grosjean.
Force India est absent et ToroRosso n'a pas tourné.
Davidson a roulé pour Honda à la place de Wurz, occupé dans la Sarthe

1 . L. Badoer - Ferrari F2008 - 1:22.412 (+ 0.000 ) - 81 tours
2 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1:22.682 (+ 0.270 ) - 69 tours
3 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:22.724 (+ 0.312 ) - 21 tours
4 . S.Buemi - Red Bull Renault RB4 - 1:22.764 (+ 0.352 ) - 79 tours
5 . G. Paffett - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:22.938 (+ 0.526 ) - 36 tours
6 . A. Davidson - Honda RA108 - 1:23.208 (+ 0.796 ) - 81 tours
7 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW30 - 1:23.619 (+ 1.207 ) - 112 tours
8 . R. Grosjean - Renault R28 - 1:23.899 (+ 1.487 ) - 60 tours
9 . K. Kobayashi - Toyota TF108 - 1:24.442 (+ 2.030 ) - 82 tours.

ngc9999 a écrit:

Force India est absent et ToroRosso n'a pas tourné.

Pur Force India cest $$$$$$ mais pour Toro Rosso c'est plus étrange. Gros problem technique ? En tout cas c'est pas rassurant pour la suite de la saison.

cedric a écrit:

Mais pour Toro Rosso c'est plus étrange. Gros problem technique ?

Manque de pièces détachées peut-être...

Cesaris a écrit:

Manque de pièces détachées peut-être...

On leur a déja dit aux pilotes d'attendre que la porte du garage soit ouverte mais ils écoutent jamais

Les résultats de la 2e journée

1 . L. Badoer - Ferrari F2008 - 1:21.013 - 95 tours
2 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:21.374 (+ 0.361 ) - 111 tours
3 . T. Glock - Toyota TF108 - 1:21.573 (+ 0.560 ) - 87 tours
4 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:21.614 (+ 0.601 ) - 86 tours
5 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:21.668 (+ 0.655 ) - 86 tours
6 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1:21.761 (+ 0.748 ) - 114 tours
7 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1:21.950 (+ 0.937 ) - 122 tours
8 . N. Piquet - Renault R28 - 1:22.037 (+ 1.024 ) - 129 tours
9 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:22.395 (+ 1.382 ) - 101 tours

Mince, tu m'as eu j'allais poster
Je note quand même que:
Badoer conserve l'avantage et Seb Bourdais a roulé aujourd'hui.
Piquet a encore énoooormément tourné, malgré des problèmes techniques. Il finit en bas de la hiérarchie, mais les écarts sont relativement faibles.

Essais du jour :

1 . N. Piquet - Renault R28 - 1:20.076 (+ 0.000 ) - 112 tours
2 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:20.402 (+ 0.326 ) - 82 tours
3 . L. Badoer - Ferrari F2008 - 1:20.680 (+ 0.604 ) - 63 tours
4 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1:21.037 (+ 0.961 ) - 92 tours
5 . T.Glock - Toyota TF108 - 1:21.158 (+ 1.082 ) - 86 tours
6 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:21.295 (+ 1.219 ) - 88 tours
7 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1:21.672 (+ 1.596 ) - 83 tours
8 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW30 - 1:21.674 (+ 1.598 ) - 60 tours
9 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:21.880 (+ 1.804 ) - 72 tours.


Oui oui, c'est Piquet en tête !!

D'in a écrit:

Oui oui, c'est Piquet en tête !!

Il nous avait pas déja fait ce coup la il y a quelques semaines ?

D'in a écrit:

Oui oui, c'est Piquet en tête !!

C'est quand même la loose, il était pas invité au mariage du patron.

Cesaris a écrit:

D'in a écrit:

Oui oui, c'est Piquet en tête !!

C'est quand même la loose, il était pas invité au mariage du patron.

ou futur ex-patron...

Le temp réalise par Piquetinho s'explique par son programme du jour: "entrainement aux califications"

On vera samedi si cet entrainement a servi a quelque chose ou si Renault a juste perdu du temps

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=6&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=31623

Silverstone J 1

1. Massa - Ferrari 1:20.188 (71 tours)
2. Kovalainen - McLaren Mercedes 1:20.477 (90 tours)
3. Kubica - BMW Sauber 1:20.995 (82 tours)
4. Kobayashi - Toyota 1:21.335 (82 tours)
5. Rosberg - Williams 1:21.410 (88 tours)
6. Webber - Red Bull Racing 1:21.656 (94 tours)
7. Piquet - Renault 1:21.797 (68 tours)
8. Button - Honda 1:22.081 (90 tours)
9. Liuzzi - Force India 1:22.250 (108 tours)
10. Vettel - Toro Rosso 1:23.853 (10 tours)

Pas gloup chez toro rosso qui ne couvre que 10 tours.