Le stand des 24h du Mans et de l'endurance

Les responsable de la réalisation US ne parlent pas francais.

La 8 pilotée par bourdais a du faire un passage inprévu au box pour metre de l'essence et changer les roues arriere.

Au son départ on a clairement entendu: "merde, merde, merde" puis un silence et quelques secondes plus "c'est bon, c'est bon' c'est bon"

La 8 est maintenant a 60 secondes de la tete mais avec une stratégie décalée.

Bourdais a repris la tete apres le ravitaillement des Audi et est passé en mode "avion" pour reprendre le retard pris lors de son aret du a une crevaison lente.

Selon bourdais il reste 1 ravitaillement a faire pour la Peugeot et 2 Pour l'Audi et les voitures sont séparées par moins de 50 secondes.

Ca va etre chaud jusqu'a la fin...

PS: sur motors tv aussi les comentateurs ne savent pas suivre un live timing

Les 2 Acura LMP1 sont out. La fiabilité n'est pas encore la.

La 7 abandonne a 30 minutes de l'arrivée

Problem de boite de vitesse.

McNish a pu creuser suffisament d'écart sur et conserver 20 secondes d'avances apres son arret éclaire au stand.

il reste moins de 10 minutes.

Voila c'est fini... (a vous de continuer la chanson)

Audi remporte sa premiere course avec la R15 alors que la 908 a paru tout le course juste pas devant. Ca s'annonve difficil pour Le Mans.

Chez Acura l'est la LMP2 qui sauve les meubles en finissant 4e a 23 tours.

Si on enleve les diesel qui ne feront pas le championat en entier il n'y a pas le LMP1 a l'arrivée uneseule LMP2 suivie par les 2 GT1 et un troupeau de GT2. C'est pas rassurant pour l'interet de la saison.

Snif pour Peugeot ! Mais tout n'est pas perdu. Sans la crevaison lente ils étaient devant, je veux y croire pour Le Mans !

Senna au Mans sur un proto Oreca, c'est confirmé ! Aucune chance de victoire vu la densité exceptionnelle du plateau, mais c'est sympa qu'il en soit. Pour Oreca, l'objectif, ce sera la première place de la catégorie (non officielle) des protos essence, contre les Pescarolo et les Lola-Aston Martin.

Il participera également aux 1 000 kilomètres de Catalunya dans 10 jours et aux 1 000 kilomètres de Spa début mai.

La concurance dans les 2 groupes LMP1 va étre rude. Ces 24h s'annoncent tres bien.

On en a pas parlé, la semaine dernière, il y avait les 1000 km de Barcelone : victoire de la Lola Aston Martin devant une Pescarolo et devant l'Oreca de Stéphane Ortelli/Bruno Senna.

La sensation du week-end, c'est le niveau de performance calamiteux des Audi R10 privées engagées par Colin Kolles. Totalement hors du coup.

Prochaine manche dans 15 jours avec les 1000 km de Spa. Il y aura 2 Peugeot 908 engagées et elles devraient faire la loi.

Cesaris a écrit:

On en a pas parlé, la semaine dernière, il y avait les 1000 km de Barcelone : victoire de la Lola Aston Martin devant une Pescarolo et devant l'Oreca de Stéphane Ortelli/Bruno Senna.

La sensation du week-end, c'est le niveau de performance calamiteux des Audi R10 privées engagées par Colin Kolles. Totalement hors du coup.

Prochaine manche dans 15 jours avec les 1000 km de Spa. Il y aura 2 Peugeot 908 engagées et elles devraient faire la loi.

Pas si sur. Peugeot n'envoi justement que deux voitures et avec les deux équipes les moins expérimentées, exit Sarrazin . L'objectif de Peugeot c'est Le Mans. Maintenant à SPA, Peugeot n'aura pas franchement d'adversaire direct, comme tu le souligne les performances médiocre des Audi privés de Kolles, les Pesca et autres Aston ne seront pas à la hauteur.

DANIEL a écrit:

exit Sarrazin

est aussi a pied. Se sont les pilotes avec le moins de Km au volant de la 908 qui rouleront a SPA.

http://www.fmontagny.com/index.php?id=684

Rien que pour vous les filles

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-963.html

Je me demande vraiment pourquoi Pesca ne fait plus de commentaires sur l'équivalence essence/diesel.



http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-959.html

Mariiiiiiine !

http://video.eurosport.fr/auto/24-heures-du-mans/2009/le-mans-dempsey-(1-2)_vid103292/video.shtml

http://video.eurosport.fr/auto/24-heures-du-mans/2009/le-mans-dempsey-(2-2)_vid103284/video.shtml

hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!



je peux avoir et le pilote et la voiture ?!

Marine a écrit:

je peux avoir et le pilote et la voiture ?!

Tu partages ??

Marie a écrit:

Marine a écrit:

je peux avoir et le pilote et la voiture ?!

Tu partages ??

LA voiture, ok ! Mais tu la ramenes entière hein ?!

Marine a écrit:

Marie a écrit:

Marine a écrit:

je peux avoir et le pilote et la voiture ?!

Tu partages ??

LA voiture, ok ! Mais tu la ramenes entière hein ?!

Avec le passager à bord ?

Ah ca c'est une voiture que j'aimerais voir au Mans

http://www.morgan-motor.co.uk/morgan_events/gt3/adria/adria.html

Decidemment, y'aura du beau monde au Mans cette année.

Citation :

Fernando Alonso a annoncé qu'il serait présent au Mans pour les fameuses 24 heures, programmées les 13 et 14 juin. Ce sera la première fois que l'Espagnol assistera à la plus prestigieuse course d'endurance du monde, qui aura lieu entre les GP de Turquie et de Grande-Bretagne.

Il pourra paufiner son futur contrat avec Ferrari puisque Luca di Montezemolo sera là lui aussi pour donner la départ (un symbole fort quand on connait les rapports toujours très tendus entre la FIA et l'Automobile Club de l'Ouest)

Je veuuuuuuuuuux y alllllllllllllllllleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer !!!!!

Pfff monsieur va frimer dans les stands

Moi c'est sur la piste que j'aimerais le voir. Ca ce serait la grande classe.

Marie a écrit:

Je veuuuuuuuuuux y alllllllllllllllllleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer !!!!!

Bah viens.

Plus sérieusement, avec ou sans Alonso, faudra qu'on s'organise une expédition femin-f1 aux 24h un jour. Surtout si Marine est commissaire !