Revue de presse F1

Comme tout le monde, nous trouvons des infos sur notre sport préféré sur internet, dans des journaux, etc... Plutôt que de copier-coller ces articles, mettons-les en lien ici afin qu'il n'échappent à personne !

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Dans le monde daté du 1er avril (non, ce n'est pas un poisson *soupir agacé*) il y a un article sur la sécurité en F1. Ici

c'est sur que le risque 0 n'existe pas, et ce dans n'importe quel sport!
la FIA a fait beaucoup de choses pour la sécurité des pilotes, quand on voit l'accident de Kubica ou de Glock, on voit que les pilotes s'en sortent avec juste quelques commotions
mais il y a toujours un risque ça finisse mal une fois...

Un article d'eurosport sur Ecclestone, dans lequel Bernie fait de la provoc' gratuite. Sans grand intérêt, mais cet article qui date du mois de février dernier, prend toute sa saveur dans le contexte actuel. Le titre se passe de commentaire.

Là

Tout sur l'opération de sauvetage du GP de Magny-Cours

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=4&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=30526

Il aura fallu 2 GP a Piquetinho pour comprendre que la F1 n'est pas si facile que ca. Ca change des déclarations ou il se voyait déja champion du monde

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=4&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=30511

Une saison à 20 GP dans le futur ?

http://fr.sports.yahoo.com/03042008/6/vers-un-calendrier-20-grands-prix.html

Mosley persona non grata a Bahreïn

On a trouvé le file rouge de la saison

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=4&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=30538

Réglement de comptes a F1 coral

BMW et Mercedes condamnent Mosley en tant que personne et président de la FIA
http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=4&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=30537

Honda et Toyota condamnent Mosley
http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=4&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=30540

Mosley répond à BMW et Mercedes en soulignant leur passif de la seconde guerre mondiale…
http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=4&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=30541

Suite du Moslye Gate, l'assemblée estraordinaire de la FIA

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=4&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=30552

Schumi de retour sur 4 roues.

http://fr.sports.yahoo.com/10042008/6/michael-schumacher-de-retour-sur-4-roues.html

Un nouveau super calculateur pour Renault.

http://fr.sports.yahoo.com/10042008/6/nouveau-supercalculateur-chez-renault.html

Qui veut la biographie d'Hamilton ?

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/080410102329.shtml

Stéph a écrit:

Qui veut la biographie d'Hamilton ?

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/080410102329.shtml

j'ai bien aimé celle-là
A peine 20ans et déjà une bio, faut le faire.
Enfin... à 1£, on peut se laisser tenter
On a quand même échappé à un truc... s'il avait été champion du monde...

Nouveau partenariat pour BOURDAIS.

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/080411092618.shtml

Stéph a écrit:

Nouveau partenariat pour BOURDAIS.

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/080411092618.shtml

En voila un qui ne poura plus dire qu'il n'a pas de pot ok, ok

Je me souviens des pubs Midas de Prost. Celle avec sa savonette qui lui glissait des mains dans sa baignoire ou celle où il se débattait avec un appareil électroménager. Elles étaient rigolotes.

L'idée de la pub, c'était en gros: "si je vous conseille telle marque de savonette, vous n'êtes pas obligé de me croire, mais si je vous conseille des amortisseurs Midas, alors là, vous pouvez me faire confiance".

On y avait droit à chaque coupure pub pendant les Grands Prix à la fin des années 1980.

Et voila Fernandouille qui se remet a critiquer McLaren.

http://www.eurosport.fr/formule1/gp-d-espagne/2008/sport_sto1538902.shtml

La semaine prochaine c'est le tour de Renault et la suivante il fera les yeux doux a Ferrari. puis retour a McLaren

cedric a écrit:

Et voila Fernandouille qui se remet a critiquer McLaren.

http://www.eurosport.fr/formule1/gp-d-espagne/2008/sport_sto1538902.shtml

La semaine prochaine c'est le tour de Renault et la suivante il fera les yeux doux a Ferrari. puis retour a McLaren

Il a tenu ces mêmes propos la semaine dernière. ici
J'ai bien l'impression que cet article ne fait que reprendre les phrases "choc" d'Alonso des dernières semaines. C'est une des raisons pur lesquelles j'écoute l'interview de Cadena Ser chaque semaine... on ne peut pas se fier à ce que raconte la presse écrite espagnole : elle déforme tout pour accrocher et c'est ensuite repris dans toutes les rédactions avec les déformations classiques liées à la traduction !!! Je me doute que c'est pour tous les pilotes pareils, mais vu que le français et l'espagnol sont les 2 seules langues que je parle couramment (et que j'aime pas l'anglais, beurkk) je ne peux pas vérifier.

On nous éspionne

http://www.eurosport.fr/formule1/gp-d-espagne/2008/sport_sto1539400.shtml

Oula vu les commentaires on va presque avoir droit à un retour en fanfare l'an prochain de "Dieu Fisico" pour sauver le navire Renault en perdition avec le matelot espagnol !

Tiens ça me rappelle quelque chose cette histoire...

Marnie a écrit:

Oula vu les commentaires on va presque avoir droit à un retour en fanfare l'an prochain de "Dieu Fisico" pour sauver le navire Renault en perdition avec le matelot espagnol !

Tiens ça me rappelle quelque chose cette histoire...

Et oui, un article qui fait du bien à lire, mais qui ne nous apprend rien d'exceptionnel non plus.
Depuis Barcelone 1997 que je le soutiens le ptit Fisico, g eu le temps d'évaluer le potentiel!!

Pneus slicks + pas de couverture chaufante = Holiday On Ice

http://www.eurosport.fr/formule1/tests/2008/sport_sto1543677.shtml

En Champ Car, il y avait des monoplaces a peu près aussi puissantes que les F1 actuelles (autour de 750 ch), des pneus slicks et les couvertures chauffantes y étaient interdites.

Je suis toujours amusé de voir que des pilotes considèrent comme irréalisables des choses qui ont déjà existé ou qui existent ailleurs.

Un peu comme le débat sur l'absence d'antipatinage qui serait très dangereux sous la pluie. Ils faisaient comment les pilotes il y a 20 ans?

Cesaris a écrit:

En Champ Car, il y avait des monoplaces a peu près aussi puissantes que les F1 actuelles (autour de 750 ch), des pneus slicks et les couvertures chauffantes y étaient interdites.

Ne parle pas encore au passé il y a un dernier GP ce week-end a Long Beach et sera au départ.

Cesaris a écrit:

Je suis toujours amusé de voir que des pilotes considèrent comme irréalisables des choses qui ont déjà existé ou qui existent ailleurs.

C'etait mieux avant... comme toujours mais la ils sont carément en avance sur le changement.