GP n°15 : Singapour -- 24-26 septembre 2010

Résultats EL1
1 M. Webber (AUS) 1:54.589 L10
2 M. Schumacher (GER) +00.119 L24
3 A. Sutil (GER) +00.238 L15
4 S. Vettel (GER) +00.548 L12
5 J. Alguersuari (ESP) +00.571 L20
6 J. Button (ENG) +00.744 L12
7 V. Liuzzi (ITA) +00.921 L15
8 S. Buemi (SUI) +00.934 L15
9 R. Kubica (POL) +01.083 L11
10 V. Petrov (RUS) +01.325 L20
11 F. Alonso (ESP) +01.501 L12
12 K. Kobayashi (JPN) +01.750 L22
13 N. Heidfeld (GER) +01.869 L18
14 N. Rosberg (GER) +02.009 L8
15 H. Kovalainen (FIN) +02.014 L12
16 R. Barrichello (BRA) +02.026 L17
17 N. Hülkenberg (GER) +02.251 L14
18 L. Hamilton (ENG) +02.295 L9
19 F. Massa (BRA) +03.171 L22
20 T. Glock (GER) +04.445 L19
21 J. d' Ambrosio (BEL) +04.686 L16
22 B. Senna (BRA) +05.194 L23
23 C. Klien (AUT) +08.835 L17
24 F. Fauzy (MAS) +11.105 L11

Essais débutés en Inter, et achevés pour tout le monde en Slicks. La piste n'a cessé de s'assécher et les pilotes ont ainsi pu continuellement améliorer leur temps (on a débuté à 2'07), même si certains ont coupé leur effort avant d'autres... On est tout de même encore loin des temps de 2009 (dans les 1'46).

A noter que Yamamoto, indisposé pour le week-end, sera remplacé par Klien. Ca devrait lui faire plaisir, ça faisait longtemps qu'on l'avait pas vu prendre un départ !

Note : Hulkenberg partira avec une pénalité de cinq places sur la grille de départ pour avoir changé sa boite de vitesses.

c'est qui Klien ?

Aurore a écrit:

c'est qui Klien ?

Un pilote autrichien qui a couru en tant que titulaire en 2004 chez Jaguar, puis en 2005 et 2006 dans la toute nouvelle équipe RedBull. Il n'a jamais vraiment brillé, et se faisait d'ailleurs régulièrement dominé par Coulthard. C'est peut-être un peu méchant, mais il a bien le profil du pilote bouche-trous...

A noter qu'il a aussi roulé aux 24h du Mans sur la Peugeot 908 e 2008 et 2009.

Pour de plus amples infos, merci de consulter www.cesaris-info.com

Résultats EL 2 :

1 S. Vettel (GER) 1:46.660 L29
2 M. Webber (AUS) +00.627 L27
3 J. Button (ENG) +01.030 L28
4 F. Alonso (ESP) +01.058 L20
5 L. Hamilton (ENG) +01.158 L28
6 R. Barrichello (BRA) +01.642 L31
7 F. Massa (BRA) +01.681 L28
8 N. Rosberg (GER) +02.019 L26
9 R. Kubica (POL) +02.195 L15
10 M. Schumacher (GER) +02.229 L31
11 N. Hülkenberg (GER) +02.493 L32
12 K. Kobayashi (JPN) +02.778 L30
13 N. Heidfeld (GER) +02.898 L26
14 V. Petrov (RUS) +02.948 L30
15 V. Liuzzi (ITA) +03.236 L28
16 A. Sutil (GER) +03.324 L11
17 J. Alguersuari (ESP) +03.531 L31
18 S. Buemi (SUI) +04.236 L35
19 H. Kovalainen (FIN) +05.218 L30
20 T. Glock (GER) +05.490 L22
21 L. Di Grassi (BRA) +06.771 L25
22 J. Trulli (ITA) +06.866 L27
23 B. Senna (BRA) +08.065 L27
24 C. Klien (AUT) +08.882 L25

Des temps un peu plus parlants en cet EL2. Vettel a mis tout le monde d'accord et a semblé particulièrement en forme au volant de sa RB6.

Nico Fisico a écrit:

Aurore a écrit:

c'est qui Klien ?

Un pilote autrichien qui a couru en tant que titulaire en 2004 chez Jaguar, puis en 2005 et 2006 dans la toute nouvelle équipe RedBull. Il n'a jamais vraiment brillé, et se faisait d'ailleurs régulièrement dominé par Coulthard. C'est peut-être un peu méchant, mais il a bien le profil du pilote bouche-trous...

A noter qu'il a aussi roulé aux 24h du Mans sur la Peugeot 908 e 2008 et 2009.

Pour de plus amples infos, merci de consulter www.cesaris-info.com

Il a aussi été pilote essayeur pour Honda en 2007, puis BMW Sauber en 2008 et 2009. Et pour HRT cette année (vu aux essais du vendredi à Barcelone et Valencia).

A la base, c'est un pur produit de la filière Red Bull, dont il a été évincé courant 2006. Red Bull ne voulait plus trop de lui en F1 et voulait le placer en DTM ou en IndyCar pour 2007. Klien a refusé : résultat, limogeage immédiat, avant même la fin de saison.

C'est un bon pilote, mais pas une terreur.

Merci à vous 2

L'intoxication alimentaire de Yamamoto, a priori, c'est du pipeau (cf un journaliste japonais qui l'a rencontré à son hôtel).

C'est juste une histoire de budget, couplé au fait que HRT mise sur une course hécatombe dimanche et pense que Klien pourra mieux tirer son épingle du jeu que Yamamoto. Une 12e place suffira je crois pour passer devant Lotus et Virgin au championnat.

était-ce bien nécessaire de faire croire à une intoxication alimentaire alors qu'en fait ils pensent juste qu'il sera à 'biiiippp'

Bon bah pas de qualifs en direct pour moi...

Je compte sur vous pour me faire les commentaires ici... j'enregistre, mais c'est mieux avec vos comm' que toute seule !

Massa en rade dès le début de la Q1. Moteur cassé semble t-il...Et un drapeau rouge en prime.

I'm back !

J'avais pas tilté que les qualifs étaient à 16h !
Cool !

Senna à 1"2 de Klien, ça fait mal...

LeMansForever, sans dévoiler de secrets d'état, il a laissé quel souvenir chez Oreca ?

Punaise c'est énorme ça comme écart...surtout quand on sait que Klein débarque.

Petrov flirte avec le mur c'est fini....


D'hypothétiques soucis de réglages moteur pour Alonso

Michael lui il pionce... en même temps, vu l'heure, ça peut se comprendre...


Tiens Alonso dit ça va mieux ....

Ah bah oui elle fonctionne mieux la Ferrari... P1

mais Vettel lui repique la place.

Heidfeld dans le rythme de Kobayashi depuis le début du we, mais là, il a pris cher. 1 seconde tout rond.

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !

Estupendo Nano !

Alonso

Franchement, il a a été bon pendant toutes les qualifications, Red Bull avait raison d'avoir peur de Ferrari.
Webber, 5eme, derrière tous ses concurrents au titre...

Et sinon pour Massa, j'ai cru comprendre que c'était son moteur qui avait un soucis, mais les commentateurs chez moi n'en n'ont plus reparler. Vous avez eu plus d'informations ?

alonso925 a écrit:

Et sinon pour Massa, j'ai cru comprendre que c'était son moteur qui avait un soucis, mais les commentateurs chez moi n'en n'ont plus reparler. Vous avez eu plus d'informations ?

Le moteur a coupé mais on ne sait pas encore si ça vient du moteur ou juste de l'électronique.

D'après Gene, Massa devrait tenter la même stratégie que Alonso à Monaco : s'arrêter dès le premier tour, puis faire un non-stop en espérant qu'un safety-car précoce lui permettra de gratter un paquet de places.

Changement de moteur pour Massa (même si il semble que c'est la boite qui a laché). Ca lui permet de mettre un 9e moteur sans être pénalisé.

Alors les louloutes, prêtes pour le GP ?

+ 5 places pour Hulkenberg qui a changé de boite. Et Alguersuari partira des pits.