Le stand de toutes les autres courses auto

emylie a écrit:

Je ne sais pas si vous avez parlé ou si vous connaissez la SF.
Nooon, ce n'est pas le science-fiction!

C'est la Superleague Formula.

On en avait parlé au mois d'août je crois, lorsque le championnat a débuté...et pas pour en dire que du bien.
Plateau de pilotes très hétérogène, règlement sportif foireux (les qualifs, sous forme d'éliminatoire comme dans un tournoi, avec 1/8e, 1/4, demi-finale et finale, c'est pas tip top..., course 2 avec grille intégralement inversée).

Et puis surtout, on avait du mal à comprendre le "business plan". Quel intérêt pour un club de foot de sponsoriser une voiture de course ? Dans le contexte économique actuel, difficile de prévoir un avenir radieux à ce championnat.

Citation :

Mais en regardant les pilotes et pilotes d'essais (très nombreux) j'y ai vu pas mal de frenchies

Il y a Franck Perera (ancien pilote essayeur Toyota et qui a roulé en Indy Lights / IndyCar cette saison) et Tristan Gommendy (en Champ Car en 2007), deux pilotes qui marchent pas mal. Et en début de saison, il y avait également Nelson Philippe (en Champ Car de 2005 à 2007, avec 1 victoire à Surfers Paradise), au potentiel moins "évident".

Citation :

et un nom qui me disait bien quelque chose! Robert Dornoobs, il me semble qu'il a foulé le monde de la F1, non?? C'était pas avec Spyker???

Robert Doornbos . Il a fait une demi-saison chez Minardi en 2005 (en remplacement de Friesacher, en panne de budget) et quelques courses chez Red Bull en 2006 (en remplacement de Klien, viré). Il était pas mal, il faisait mieux que jeu égal avec Coulthard sur le peu qu'on l'a vu.
En 2007, il était en Champ Car (il a souvent donné du fil à retordre à Bourdais) et cette année, il a été engagé par Renault F1 pour assurer les "roadshows" en Europe. Pour moi, c'est le pilote le plus talentueux du championnat.

Le championnat s'est terminé ce week-end, et c'est le club de Pekin (dont la voiture est engagée par l'équipe allemande Zakspeed, et pilotée par l'Italien Davide Rigon) qui a été titrée.

Pour l'instant, on ne sait pas trop s'il y aura une nouvelle édition en 2009.

Haaaa Césaris!! Que ferait on sans toi???

En tout cas, merci pour tes lumières et ton avis que finalement je partage complètement!
Le réglement à l'air casse-pied c'est clair.
Tu nous dira si 2009 sera en route!

emylie a écrit:

Haaaa Césaris!! Que ferait on sans toi???

Il y a la Race of Champions ce dimanche à Wembley. Je ne suis pas trop client de ce genre de truc, ce que j'avais vu des éditions au Stade de France m'avait moyennement emballé niveau spectacle, mais faute de grives...

Pour ceux que ça branche, le site officiel ( http://www.raceofchampions.com/ ) fournit un lien video. A voir si ça fonctionne nickel:
http://live.freecaster.tv/roc/

Tirage au sort du premier tour:
Michael Schumacher v Tom Kristensen
Carl Edwards v Jaime Alguersuari
Jenson Button v Tanner Foust
David Coulthard v Gareth MacHale
Andy Priaulx v Jason Plato
Mattias Ekstrom v Adam Carroll
Sebastien Loeb v Yvan Muller
Sebastian Vettel v Troy Bayliss

Ca commence à 15h.

j'ai vu 16h sur eurosport pour la coupe des nations et a 18h30 pour la course des champions parceque là il y a rien sur eurosport!!!

sonia a écrit:

j'ai vu 16h sur eurosport pour la coupe des nations et a 18h30 pour la course des champions parceque là il y a rien sur eurosport!!!

Sur le net ca a commancé. Pour le moment Lewis fait fair un petit tour de circuit a papa...

Là, depuis 15 minutes, c'est juste un plan d'ambiance mais normalement, dans 5 minutes, c'est le début de la Nations Cup.

Voilà ce que j'ai trouvé :

* 14.00-15.15 Exhibitions
-- > 14.55-15.15 Chris Hoy vs Lewis Hamilton "Man vs Machine" Challenge
* 15.30-17.30 The ROC Nations Cup
* 17.35-18.15 Exhibitions
-- >17.35-17.50 Lewis Hamilton and his Vodafone McLaren Mercedes F1
-- >17.55-18.15 X-Fighters Freestyle show
* 18.30-20.30 The Race of Champions

ahhhhhh SCHUMIIIIIIIIIIIIIIII

c'est toujours un plaisir pour moi de le voir

moi aussi je veux faire un tour de MERCEDES avec LEWIS

Magnifique travaille de Eurosport qui n'a transmit ni le édbut ni la fin de la coupe des nations

Schumi toujours au top


ALLEMAGNE

sonia a écrit:

Schumi toujours au top

L'a rien perdu le papy

Et avec Vettel ils font une jolie équipe

excellent le podium,c'est un reel plaisir de voir des pilotes rire aux eclats,
j'aurais bien aimé voir KIMI

Schumacher qui se fait sortir en 1/4 de finale par Carl Edwards sur la Fiat 500.
Nascar > F1.

Si Edwards va au bout, va t-il nous faire sa spéciale ?


(from wikipedia)

Pfff, les comentateurs d'eurosport sont encore pire que ceux de TF1..... blabla, blabla, bla et pas un mot a propos de ce qui se en piste.

Et sur les images de DC au volant de SA Red Bull du dernier GP de la saison aux couleurs d'une assotiation ils ne l'ont pas reconue...

oui c'est ce que j'ai vu,ils sont trop nuls
par contre ca m'a fait un petit quelque chose de voir COULTHARD, sachant qu'il ne sera plus là

C'est finalement Sébastien Loeb qui a remporté la course des champions.

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/081214210204.shtml

Ce week-end le WTCC reprends la piste a Curitiba au Bresil.

A suivre sur eurosport.

Bruno Senna en test hier et aujourd'hui à Hockenheim sur une Mercedes DTM.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/73773

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

C'est le Japonais Keisuke Kunimoto qui a gagné le GP de Macao.

Vu le noms des pilotes qui sont montés sur le premiere marche du podium de ce GP je ne serais pas surpris de le voir fair un teste en GP2 voire en F1 prochainement.

J'ai retrouvé sa trace. Il participe cette année au championnat de Formula Nippon.

Ça fait un paquet d'années que ce championnat n'est plus un tremplin pour la F1 comme il l'était dans les années 90. Cette saison, les organisateurs ont tenté de booster le championnat en introduisant un nouveau châssis plus moderne et plus performant (conçu par Swift) mais avec la crise économique, particulièrement rude au Japon, l'investissement s'est avéré trop élevé pour plusieurs équipes. Lors de la première manche de la saison la semaine dernière (gagnée par le Français Benoit Tréluyer), il n'y avait que 13 voitures sur la grille...

Dommage, surtout qu'elle a de l'allure cette Swift:


Pour en revenir à Kunimoto, vu qu'il n'a que 20 ans, il a encore le temps de trouver le chemin de la F1, mais en ne lui payant pas un volant en Europe, Toyota ne lui a pas facilité les choses.

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Sinon, pour rester dans les pilotes japonais, ce week-end, il y a les débuts du championnat de British F3, et un certain Daisuke Nakajima (fils de Satoru, petit frère de Kazuki) a fait plutôt bonne impression lors des essais et lors de la première course. Il court chez Double R, l'écurie de Kimi Raikkonen.

On est passé proche d'un véritable drame hier à Talladega lors de la course de NASCAR Sprint Cup:
https://www.youtube.com/watch?v=QX7RAvVhBJ0
(le ralenti à 3'40 est vraiment très très impressionnant)

Dernier tour, séance de "draft"* entre Carl Edwards (celui qui avait battu Schumacher en décembre lors de la Race of Champions) et Brad Keselowski.
Keselowski s'écarte pour doubler, il heurte Edwards qui décolle et va s'écraser contre les grillages de protection.
Il ne s'en est pas fallu de beaucoup pour qu'il retombe dans les tribunes. Des débris ont quand même atteint et légèrement blessé plusieurs spectateurs.

Edwards a franchi la ligne en courant, comme dans le film "Talladega Nights", mais je crois que ça compte pas.

*le draft, c'est un phénomène aéro propre aux voitures de NASCAR. La voiture de derrière est aspirée par celle de devant...mais celle de derrière contribue également à ce que celle de devant aille plus vite. En gros, lorsqu'elles sont collées l'une à l'autre, les voitures se répartissent la résistance à l'air et vont donc plus vite.
Faut regarder "Jour de Tonnerre", c'est très bien expliqué par Tom Cruise avec des boites d'allumettes sur les cuisses de Nicole Kidman.

Cesaris a écrit:

On est passé proche d'un véritable drame hier à Talladega lors de la course de NASCAR Sprint Cup:
https://www.youtube.com/watch?v=QX7RAvVhBJ0
(le ralenti à 3'40 est vraiment très très impressionnant)

Dernier tour, séance de "draft"* entre Carl Edwards (celui qui avait battu Schumacher en décembre lors de la Race of Champions) et Brad Keselowski.
Keselowski s'écarte pour doubler, il heurte Edwards qui décolle et va s'écraser contre les grillages de protection.
Il ne s'en est pas fallu de beaucoup pour qu'il retombe dans les tribunes. Des débris ont quand même atteint et légèrement blessé plusieurs spectateurs.

Edwards a franchi la ligne en courant, comme dans le film "Talladega Nights", mais je crois que ça compte pas.

*le draft, c'est un phénomène aéro propre aux voitures de NASCAR. La voiture de derrière est aspirée par celle de devant...mais celle de derrière contribue également à ce que celle de devant aille plus vite. En gros, lorsqu'elles sont collées l'une à l'autre, les voitures se répartissent la résistance à l'air et vont donc plus vite.
Faut regarder "Jour de Tonnerre", c'est très bien expliqué par Tom Cruise avec des boites d'allumettes sur les cuisses de Nicole Kidman.

ca fait peur! ils sont fou!

Cesaris a écrit:

Faut regarder "Jour de Tonnerre", c'est très bien expliqué par Tom Cruise avec des boites d'allumettes sur les cuisses de Nicole Kidman.

Joli carton effectivement. Pas passé loin de la catastrophe.

Cesaris a écrit:

On est passé proche d'un véritable drame hier à Talladega lors de la course de NASCAR Sprint Cup:
https://www.youtube.com/watch?v=QX7RAvVhBJ0
(le ralenti à 3'40 est vraiment très très impressionnant)

Dernier tour, séance de "draft"* entre Carl Edwards (celui qui avait battu Schumacher en décembre lors de la Race of Champions) et Brad Keselowski.
Keselowski s'écarte pour doubler, il heurte Edwards qui décolle et va s'écraser contre les grillages de protection.
Il ne s'en est pas fallu de beaucoup pour qu'il retombe dans les tribunes. Des débris ont quand même atteint et légèrement blessé plusieurs spectateurs.

Edwards a franchi la ligne en courant, comme dans le film "Talladega Nights", mais je crois que ça compte pas.

*le draft, c'est un phénomène aéro propre aux voitures de NASCAR. La voiture de derrière est aspirée par celle de devant...mais celle de derrière contribue également à ce que celle de devant aille plus vite. En gros, lorsqu'elles sont collées l'une à l'autre, les voitures se répartissent la résistance à l'air et vont donc plus vite.
Faut regarder "Jour de Tonnerre", c'est très bien expliqué par Tom Cruise avec des boites d'allumettes sur les cuisses de Nicole Kidman.

Heureusement qu'il s'en sort bien, mais c'était un drôle de carton quand même !