GP du Japon (28 - 30 septembre 2007)

Marnie a écrit:

Je m'incline : Lewiiiiiiiiiiiis champion !!!!!!

Attention à la peau de l'ours...
Rappelle toi la saison dernière. On donnait Schumi gagnant après un score blanc d'Alonso et le GP d'après, la situation s'est renversé. Je ne dit pas que je le souhaite, mais juste qu'il faut pas s'enflammer...

Marnie a écrit:

je suis très contente pour Renault et encore plus pour Kova, il va allr loin ce petit gars (si Lewis lui en laisse l'oportunité !)

Depuis le temps que je vous le dit ! Hein !!! Mais personne m'écoute !!!!

Marnie a écrit:

D'in a écrit:

C'est dommage qu'on n'ai aucune image du début de l'accident.
Par
contre, je l'ai trouvé étrangement zen en sortant de la voiture alors
qu'il perd beaucoup. Il a pris un coup sur la tête ?? ou il s'en fout
??

Il sait qu'il ne peut s'en prendre qu'à lui et que la
meilleur chose qu'il puisse faire pour ne pas perdre la face c'est de
partir la tête haute. J'ai beaucoup aimé qu'il salue le public, très
classe !

Peut-être, mais il a grandi alors... y'a pas si longtemps il aurait vociféré dans tous les sens...

cedric a écrit:

Zen !!! Si il avait eu un sabre sous la main il se serait fait Seppuku au bord de la piste

Je sais pas ce qu'est Seppuku...

Ce que je voulais dire, c'est qu'on a plus l'habitude de le voir très
expressif dans ses colères. C'est très bien de sa part de ne pas avoir
envoyer ch** les commissaires, de n'avoir montré aucun signe
d'agacement, d'avoir attendu sagement et d'être parti en saluant la
foule. Belle attitude... mais pas habituelle chez lui !

Il a du prendre des cours intensif de maitrise de lui pendant cette semaine au Japon.

Mon "Lewis champion" ne veut pas dire qu'il le sera mais que je veux qu'il le soit, il le mérite largement (depuis le début d'ailleurs mais bon Alonso quoi.... mais là il vient de perdre gros tout seul)

Marnie a écrit:

Mon "Lewis champion" ne veut pas dire qu'il le sera mais que je veux qu'il le soit, il le mérite largement (depuis le début d'ailleurs mais bon Alonso quoi.... mais là il vient de perdre gros tout seul)

désolée, c'était équivoque...

je m'incline aussi face a LEWIS,il vient d'arriver en F1 et il les a tous calmés
il est vraiment doué ce petit et merite d'etre champion du monde,un futur SCHUMIIIIIIIIII,surtout qu'il le prend en modele
il ira loin.....................

D'IN.............................

c ça,c'est exactement ça........................bravo vraiment bravo

alonso et le resultat de son accident,que je n'ai vu grace au "super realisateur"

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Franchement, il aurait pu s'appliquer... On reconnait encore la voiture !! C'est pas de la desctruction intégrale ça...

GP du Japon - Meilleurs Tours : Premier Hat Trick pour Hamilton

Weekend parfait pour Lewis Hamilton qui a réalisé le meilleur tour en course à Fuji en 1'28''193, lui permettant de décrocher son premier Hat Trick de sa carrière.

autosport

Déclaration surprenante de Kimi à propos de son départ en pneus intermédiaires :

Kimi Räikkönen (Ferrari, 3e) : "Nous avons pris la décision de partir en intermédiaires et il s'est mis à pleuvoir derrière la safety car mais ce n'était pas vraiment un problème : c'était à moi de prendre garde à la voiture 15 mètres devant moi. Ils ont forcé tout le monde à partir en pneus pluie mais la FIA, la direction de course ou je ne sais qui, a oublié d'avertir notre équipe. Ils nous ont forcés à rentrer au stand pour prendre des "pluie". Ça nous a tellement coûté !"

c'est tout simplement incroyable

je viens de me lever.....
Et j'ai l'air d'avoir raté un GP fort sympathique.
J'ai pas eu le courage de me lever à 6 h 20 car du lundi au samedi c'est debout à 5 h 30 et là j'ai voulu profiter de ma grasse matinée. Je ferais un effort la prochaine fois. Le GP de Chine sera à 8h00 ce qui est déjà plus supportable...
En tous cas, ca ne change pas, y'a l'air d'avoir eu le quart de la course sous SC....
Ca doit être c....
Je suis démoralisée car la fin approche... Plus que 2 GP.... Ze veux pas attendre jusqu'a Mars !!

Woooaaaa!!!

C'est qu'il n'a pas fait semblant Fernando! Il a du se faire une petite fayeur...
Un truc comme ca il me faudrait 15 jours pour m'en remettre! Impressionnant!
Immaginons, il aurait eu ce type d'accident il y a 10 ou 20 ans, je crois qu'il aurait eu très très mal... Il a tout cassé la voiture!

VOICI EN QQES PHOTOS LE GP
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Ce GP me fait penser au GP d'Europe car le plus grand animateur a été la pluie et il y a eu de la passe d'arme en fin de course. Duel Alonso/Massa en Europe, Duels Jean Paul Kova/Raïko et Kubica/Massa ici. Et je ne sais pas si c'est le circuit ou le fait que ça soit la fin de saison qui approche qui fait que les pilotes se sont un peu plus lachés.

Pour la réalisation ils devraient penser aux écrans splités en 2 (voir en 4) ou faire comme au football ça se voit parfois avec un match exemple Lorient-Toulouse que l'on voit en normal et un autre Barça-Bayern dans un cadre toujours trop petit en haut à droite. (oui c'est toujours le match le plus interressant ou l'action la plus interressant que l'on voit dans le petit cadre en question).

Pour la réalisation il faudrait généraliser ce qui ce fait aux USA à savoir un bouton sur la caméra qui permet au caméraman de prendre l'antenne d'autorité, c'est plus rapide que de passerr par une régie et donc plus réactif !

Bon ben levé à 6h30 et recouché à 8h

conditions absolument démentes pour le début de course, même la safety car envoyait plein d'eau sur Hamilton

très belle stratégie des Ferrari de partir en pneus intermédiaires alors qu'il pleut un déluge, non vraiment là je m'incline

le reste de la course ben sous la pluie c'est toujours pareil: aquaplanning, têtes à queue et accrochages sont le lot des pilotes, heureusement avec moins de casse que la denière fois au Nürburgring

le crash d'Alonso va certainement lui coute très cher pour le championnat, il le sait mais il l'a pris calmement en saluant la foule en partant... comme un certain Schumacher il y a un an au... Japon !
sa voiture était endommagé suite à sa touchette avec Liuzzi et juste avan son crash il revenait fort sur les permiers pilotes, il était en mode attaque et je pense que les dommages sur sa voiture lui ont fait perdre un peu d'appui sur la voiture et puis bon voilà paf le rail

bravo à Kovalainen pour son premier podium, et celui de Renault par la même occasion
Fisichella a du soucis à se faire pour son avenir...

enfin Hamilton belle maitrise de la course, chanceux dans ses accrochages, il a fait un grand pas en avant vers le titre...
malheureusement moi je préfèrerais qu'il ne le gagne pas cette année car sinon je le vois prendre une carrière à la Villeneuve: très vite très haut et descente petit à petit dans les méandres
car d'accord c'est un excellent pilote, mais si Raikkonen, Massa et même Kubica et Heidfeld avaient eu la meilleure voiture lors de leur première saison eux aussi auraient pu être champion du monde...

Ferrari me fait bien rire avec ses "on n'était pas au courant qu'il fallait mettre des pneus pluie extreme", ils savent pas regarder les autres voitures à coté d'eux pour remarquer qu'ils sont les seuls à avoir des pneus intermédiaires alors qu'il pleut des averses d'eau ?

en dehors du fait du message non reçu, il faut être des fois un peu réaliste: quand on voit qu'il y a une pluie diluvienne on ne part pas en pneus intermédiaires pour la course
on parle de Ferrari là quand même pas d'une petite écurie genre spyker qui tente un coup de poker (ou un coup de Nürburgring c'est comme on veut)

et pour finir très beau calcul de la quantité d'essence pour Massa alors qu'il reste 4 tours...

bref quand Ross Brown n'est pas là les écuries dansent

ROSS BRAWN................................reviens vite,FERRARI a besoin de toi

en parlant stratégie ben voilà McLaren a décidé de favoriser Hamilton dorénavant

il suffit de voir le premier ravitaillement: Alonso plus chargé en essence que son coéquipier s'arrête avant lui et ressort après le train Kovalainen
Hamilton lui ressort devant bien entendu !

il aurait suffit à Alonso de rester 2 secondes de moins dans les stands pour resortir devant ce groupe de pilotes !

et puis quelle idée aussi de les mettre une citerne aux deux pilotes, ils savant pas que sur la piste trempée c'est déjà assez dur de rouler comme ça !

Belle course de Lewis... Pour quelqu'un "sous pression", je trouve qu'il s'est pas mal débrouillé !

Belle stratégie de la part des Ferrari... C'est assez incompréhensible ce qui s'est passé surtout venant de la part d'une grande écurie... Je pense qu'à la fin de cette saison, des têtes vont tomber !

Citation :

il suffit de voir le premier ravitaillement: Alonso plus chargé en essence que son coéquipier s'arrête avant lui et ressort après le train Kovalainen
Hamilton lui ressort devant bien entendu !

Je ne suis pas sure que ce soit volontaire... McLaren a fait plusieurs fois cette saison des stratégies totalement foireuses...


Quel dépassement de Massa à la fin ! Dans l'herbe et sans rien voir... Je dis chapeau ! Il fallait le faire !


Le championnat est presque joué mais je crois qu'on a vu aujourd'hui que tout peut encore arriver !

Priss a écrit:

Je ne suis pas sure que ce soit volontaire... McLaren a fait plusieurs fois cette saison des stratégies totalement foireuses...

je crois pas qu'elle en a fait beaucoup de non-foireuse

alonso925 a écrit:

et pour finir très beau calcul de la quantité d'essence pour Massa alors qu'il reste 4 tours...

Massa avait de quoi terminer le GP mais faire ravitailler permetait de faire passer Kimi devant sant quel la stratégie d'équipe soit trop visible et sans risque d'acrochage.

Le retour de la stratégie chez Ferrari mais un peut tard

alonso925 a écrit:

en parlant stratégie ben voilà McLaren a décidé de favoriser Hamilton dorénavant

il suffit de voir le premier ravitaillement: Alonso plus chargé en essence que son coéquipier s'arrête avant lui et ressort après le train Kovalainen
Hamilton lui ressort devant bien entendu !

La diférence c'estsurtout fait sur le tout de retour d'Alonso ou il c'est "sorti" alors que Lewis bouclait un dernier tour impécable.

cedric a écrit:

alonso925 a écrit:

et pour finir très beau calcul de la quantité d'essence pour Massa alors qu'il reste 4 tours...

Massa avait de quoi terminer le GP mais faire ravitailler permetait de faire passer Kimi devant sant quel la stratégie d'équipe soit trop visible et sans risque d'acrochage.

Le retour de la stratégie chez Ferrari mais un peut tard

Ross Brawn a du téléphoner à Jean Todt à quelques minutes avant la fin