Le stand des 24h du Mans et de l'endurance

Info Pesca: les Peugeot ont un bouton magique qui permet de tirer encore plus du moteur pour un temps limité. Ce n'est pas le moteur mais le filtre a particule qui limite ce temps. A ce régime la il s'encrasse. Au bout de 30 seconde le moteur retrouve son régime standard et le bouton est a nouveau utilisable quant le filtre est propre.

Gene au volant de la 1 est passé en mode avion. Plus rien a perdre c'est pied au fond..

Une P2 vient de sortir de piste juste avant l'entrée des stand. Une chance elle n'aurait pas pu parcourir beaucoup plus de distance sur 3 roues

SC. Probablement a cause de l'accident de la Pesca qui est s'est accrochée avec la Ford GT 60

Beaucoup d'équipes en profitent pour ravitailler et faire un peut de mécanique.

C'est reparti....

EDIT: Oups.. la Lola du Rebelion est dans le mur. mais pas de nouveau SC pour le moment.

Contact entre la 1 et une GT. Jardinage et poussette des commissaires pour repartir.

C'est la débandade chez Peugeot : 4 tours perdus pour la 908 Oreca (arbre de transmission cassé). Ca laisse l'équipage de la #2 bien isolé en tête.

Abandon pour la dernière Ford GT en piste (celle de Grosjean), moteur cassé.

Le fiasco se poursuit chez Peugeot : abandon à l'instant de la voiture de tête (Sarrazin-Montagny-Minassian), sur problème moteur a priori.

Cesaris a écrit:

Abandon pour la dernière Ford GT en piste (celle de Grosjean), moteur cassé.

PLus de Ford GT en course. C'est triste mais ce n'est pas une surprise pour une voiture qui n'a jamais fait une course de 24h.

Cesaris a écrit:

Le fiasco se poursuit chez Peugeot : abandon à l'instant de la voiture de tête (Sarrazin-Montagny-Minassian), sur problème moteur a priori.

Moteur cassé.... mais que fait Adrian Newey chez Peugeot

Une panne différente sur chaque voiture
- une suspension sur la 3
- un alternateursur la 1
- un moteur sur la 2
- une transmission sur la 4

Cela dit, c'est pas fini. La 2 n'a que 2 tours de retard. Injouable à la régulière, mais le moindre pépin, c'est 1 ou 2 tours perdus.

Ouh, Davidson qui a balancé la Corvette de tête dans le mur.

Aie, Fisichella a chiffoné sa Ferrari à Indianapolis...Problèmes de freins ? Dommage, ils étaient 2e en GT2.

Tout droit de Fisico dans un échappatoire. La Ferrari en ressort plus courte d'une dizaines de cm

L'Aston 008 est dans le mur

cedric a écrit:

L'Aston 008 est dans le mur

Et c'est Vanina qui pilotait

Cesaris a écrit:

Si c'est comma ca je boude et j'irais dormir sur le canapé

cedric a écrit:

cedric a écrit:

L'Aston 008 est dans le mur

Et c'est Vanina qui pilotait

mais elle a pu ramener la voiture au box

cedric a écrit:

cedric a écrit:

cedric a écrit:

L'Aston 008 est dans le mur

Et c'est Vanina qui pilotait

mais elle a pu ramener la voiture au box

C'est l'abandon

Il n'a y plus de filles en course

Lotterer a tapé à Arnage !

La 1 est a l'agonie. Retour au box en fumant....

Il n'y aura pas de Peugeot sur le podium

Fini les espoirs d'un final à suspense. Wurz était presque revenu dans le tour. Audi va pouvoir lever le pied et assurer.

Reste la possibilité pour la Peugeot Oreca d'aller chercher le podium.

Cesaris a écrit:

Reste la possibilité pour la Peugeot Oreca d'aller chercher le podium.

C'est fini pour la 908 Oreca. Le moteur est parti en fumée

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

Reste la possibilité pour la Peugeot Oreca d'aller chercher le podium.

C'est fini pour la 908 Oreca. Le moteur est parti en fumée

4 voitures engagées, 4 abandons, dont 3 sur casse moteur. Une telle berezina, c'est du rarement vu au Mans.