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 Radio paddock

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cedric
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mar 12 Juin 2007 - 17:51

Priss a écrit:
Il avait quand même l'air de boiter un peu...

Pas grave... le pien au fond et tu bouges plus...conduire
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mer 13 Juin 2007 - 19:52

Priss a écrit:
Il avait quand même l'air de boiter un peu...
C'est le pied droit qui est blessé, donc, c'est moins pire que l'autre, qui freine^^
Peut être attendra-t-il le tout dernier moment pour décider, après les premiers essais libres...
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mer 13 Juin 2007 - 20:25

Cela va aussi dépendre de la décision du médecin de la FIA qui à mon avis préfèrera le voir au repos quelques jours car l'accident a quand même été violent
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sonia
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Sam 16 Juin 2007 - 14:57

dans la rubrique rumeur,encore et encore,apres LEWIS,c'est maintenant autour de FERNANDO
il paraitrait que ce dernier etait en contact avec FERRARI,il a dementi pour l'instant,mais vu qu'il est tout le temps entrain de se plaindre de ses ecuries pour qui il a courru et pour qui il court...... scratch
enfin.....ça serait pour son avenir bounce
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Sam 16 Juin 2007 - 15:35

bounce youpi,ROSS BRAWN a confirmé que s'il reviens en 2008 ca sera chez FERRARI Wink voila une bonne nouvelle bounce
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Sam 16 Juin 2007 - 16:11

sonia a écrit:
dans la rubrique rumeur,encore et encore,apres LEWIS,c'est maintenant autour de FERNANDO
il paraitrait que ce dernier etait en contact avec FERRARI,il a dementi pour l'instant,mais vu qu'il est tout le temps entrain de se plaindre de ses ecuries pour qui il a courru et pour qui il court...... scratch
enfin.....ça serait pour son avenir bounce

Jean Todt avait démenti fin d'année dernière je crois ces propos mais bon rien n'est moins sûr dans le monde de la F1 Very Happy

par contre ce qui est sûr c'est qu'Alonso voulait rouler pour McLaren donc pourquoi aurait-il eu des contacts avec Ferrari ? Suspect

mais bon peut-être que ces rumeurs étaient pour 2002 ou 2003 avant qu'il ne roule pour Renault...
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Sam 16 Juin 2007 - 16:13

ces rumeurs viennent de la presse italienne en manque d'un nouveau SCHUMIIIIIIIIIIIIIII Laughing
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Sam 16 Juin 2007 - 16:15

sonia a écrit:
ces rumeurs viennent de la presse italienne en manque d'un nouveau SCHUMIIIIIIIIIIIIIII Laughing

c'est sur Kimi n'est pas à la hauteur de Schumi... et ne le sera jamais !
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mar 19 Juin 2007 - 17:06

parlons d'un sujet qui me touche:FERRARI
depuis 3 gp,l'ecurie au cheval cabré est en perte de vitesse,apres un debut de saison tonitruant qui voyait la F2007 se poser en meilleur monoplace du plateau,les hommes de JEAN TODT ont déchanter apres le gp de MONACO.
La contre offensive pourrait demarer des MAGNY COURS avec un nouveau package aerodynamique.La nouvelle coque aura ete prealablement teste cette semaine a Silverstone.
Cependant,il n'est pas exclu que les ingenieurs se penchent sur de differents reglages...........dixit LUCA BALDISSERI,responsable des operations de piste Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mar 19 Juin 2007 - 19:09

Ferrari va réagir, c'est certain -c'est pas le genre de la maison de laisser faire.
Et tant mieux le lutte n'en sera que plus belle !
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MessageSujet: Radio paddock   Mer 20 Juin 2007 - 11:01

Je l'espère au plus haut point Sad car si on a une domination outrageuse de McLaren on risque de s'ennuyer un tout petit peu... D'autant que je n'ai vraiment pas envie de voir Lewis devenir champion dès sa première saison Pas content d'autres attendent depuis un moment (Kimi et Felipe pour ne citer qu'eux ^^ )
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mer 20 Juin 2007 - 11:44

ça ne me déplairait pas de voir LEwis sacré dès sa première saison, du moment que ça n'est pas suite à une domination outrgeante qui tue le suspense.
D'ailleurs qui dit domination d'une écurie ne dit pas forcément ennui comme pour la domination de Ferrari, surtout avec McLaren, y a qu'a se rappeler les duels Prost/Senna
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MessageSujet: Radio paddock   Mer 20 Juin 2007 - 11:49

En parlant du duel Prost/Senna : http://www.f1-action.net/infos/article6441.html

Même si la toute dernière phrase est une peu vrai, je pense que Prost à raison !
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mer 20 Juin 2007 - 18:39

White Valley a écrit:
d'autres attendent depuis un moment (Kimi et Felipe pour ne citer qu'eux ^^ )

Felipe le mériterait certainement plus que Kimi en regardant cette année...
mais sur toute la carrière Kimi a fait des meilleurs courses donc...

mais bon comme dirait l'autre il fait être dans la bonne voiture au bon moment et c'est exactement ce qui arrive à Alonso alors que Kimi lui quand il arrive ça marche moins bien et quand il part ça marche mieux pour l'écurie Laughing
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Jeu 28 Juin 2007 - 14:15

[b]ah lalalalala........ces journalistes alors Twisted Evil


Ces derniers jours, une rumeur affirmait que dès 2008, Nico Rosberg et Kimi Raikkonen échangeraient d’équipe: Rosberg chez Ferrari, Raikkonen chez Williams. Le tout a été démenti par Sam Michael, le directeur technique de l’écurie Williams.

"Absolument stupide", déclare Michael dans les colonnes du magazine Auto Motor und Sport.

Le magasine spécialisé allemand a également insisté sur le fait que Rosberg est lié à Williams jusqu’en 2008.

Par ailleurs, une rumeur affirme que Raikkonen possèderait une clause de performance dans son contrat avec Ferrari qui lui permettrait de quitter son équipe à la fin de l’année pour choisir une équipe de son choix.
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Jeu 28 Juin 2007 - 20:39

Bourdais en F1, cela peux se preciser ...

Source F1-live.com.

"Gerhard Berger, le copropriétaire et patron de l'équipe Toro Rosso semble de plus en plus enclin à tenter l'aventure commune avec Sébastien Bourdais en 2008. Il ne le dit pas encore très clairement, mais il est sûr qu'il y pense de plus en plus...

Sébastien Bourdais est aujourd'hui managé par Nicolas Todt, le fils de Jean Todt. Voilà qui devrait faciliter les choses. "Je connais Nicolas depuis longtemps, du temps où je roulais pour son père chez Ferrari. Ceci mis à part, je pense que Nicolas fait du très bon travail dans cette industrie," ajoute l'ex-pilote autrichien."

A suivre ....
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Sam 30 Juin 2007 - 10:42

28/06/07] - FKM bridé. Les 30.000 kilomètres maxi de tests annuels, hors vendredi de gp, et les difficultés de Ralf Schumacher ont réduit à sa portion le rôle d'essayeur de Franck Montagny chez Toyota. "Au début de l'année, ça allait" , a expliqué le Français. "J'ai eu beaucoup de travail avec l'équipe et nous avons assez bien développé la voiture, mais depuis le début de l'année, l'un des pilotes a un peu de mal avec la voiture, il demande donc à faire plus de test. Nous n'avons qu'une voiture et tous mes jours programmés ont été pris (par Schumacher), malheureusement pour moi. C'est comme ça : vous signez un contrat tout en sachant que ce genre de chose peut arriver", a ajouté FKM. Dernier exemple en date : la semaine passée, à Silverstone.

cela ne s'arrange pas ...
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Sam 30 Juin 2007 - 11:19

Je ne sais pas ce qu'attend Toyota pour virer Ralf ! D'accord il doit surement y avoir une prime à lui verser mais vraiment il sert à rien et je suis sure que l'écurie le sais !
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cedric
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Sam 30 Juin 2007 - 11:32

Sywel a écrit:
Je ne sais pas ce qu'attend Toyota pour virer Ralf ! D'accord il doit surement y avoir une prime à lui verser mais vraiment il sert à rien et je suis sure que l'écurie le sais !

le déluge :?: :?: :?:
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mer 4 Juil 2007 - 13:45

Kubica a gagné le surnom de "Terminator" suite a son crash de Montreal...
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mer 4 Juil 2007 - 15:04

Laughing Laughing
"Terminator"?!?! :confused: :confused:

VA falloir m'expliquer la ressemblance physique la!
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mer 4 Juil 2007 - 15:47

emylie a écrit:
VA falloir m'expliquer la ressemblance physique la!

Ca se joue pas au niveau DU physique masi DE LA physique, section resistance des materiaux Laughing
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emylie
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Mer 4 Juil 2007 - 16:36

ha bé je comprends mieux!!! ange
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Jeu 5 Juil 2007 - 14:06

La Scuderia Ferrari est bien décidée à poursuivre sur sa lancée gagnante de Magny-Cours et pour se faire, l'équipe de Maranello apportera ce weekend à Silverstone des évolutions sur sa F2007.

Au cours des tests de Silverstone qui ont eu lieu il y a deux semaines, Ferrari avait testé plusieurs nouvelles composantes dont quelques unes avaient déjà été introduites dès Magny-Cours, mais par manque de temps certaines d'autres n'avaient pas pu être montées sur la F2007.

Une information qui est confirmée par Kimi Raikkonen : « Nous n'avons pas été en mesure d'utiliser toutes les nouvelles composantes en France, donc nous les introduirons en Angleterre. »

Selon le journal italien ''La Gazzetta dello Sport'' , les évolutions apportées par la Scuderia Ferrari sur sa F2007 ce weekend toucheraient le moteur et l'aérodynamique.

Source : Autosports.Be
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Jeu 5 Juil 2007 - 14:08

Ecclestone se mêle également de la Spy-Story Stepney...
Sous la pression des médias britanniques qui ont écris bons nombres d'articles au sujet de ce qui est le Feuilleton de l'été, Bernie Ecclestone a affirmé qu'il fallait maintenant attendre que l'enquête de la FIA soit terminée. Mais le grand argentier de la Formule 1 a précisé que l'équipe McLaren Mercedes risquait gros dans cette histoire...

Interrogé sur ce dossier par ''The Times'' au sujet d'éventuelles mesures que pourraient prendre la FIA à l'égard de l'équipe de Lewis Hamilton, Bernie Ecclestone a répondu : « En premier lieu, la FIA doit montrer que les informations provenants de la Scuderia Ferrari aient été effectivement utilisées et de quelle manière. »

« S'il avère que l'équipe McLaren Mercedes ait utilisé les informations techniques de Maranello, alors l'équipe de Woking pourrait perdre ses points du championnat des constructeurs, mais cela n'aurait aucun sens de pénaliser également ses pilotes. Les pilotes ne sont pas impliqués dans l'histoire étant donné que c'est l'équipe qui construit la voiture, » a-t-il ajouté.

Source : Autosports.Be
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MessageSujet: Re: Radio paddock   Sam 7 Juil 2007 - 8:55

David Coulthard continuera à piloter pour Red Bull en 2008. Son contrat est prolongé.
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