Intersaison 2009

Si vous voulez quelques infos sur la journée d'hier via LAURENT,un ami en direct de Barcelone:::

"Tout d abord seuls quatre pilotes ont chausse les pneus tendres:
MASSA A 11H16
ROSBERG DEBUT APRES MIDI SANS ENREGISTRER LE MINDRE TEMPS AVEC SES DERNIERS
BARRICHELLO VERS 16HH00 RUN DURANT LEQUEL IL CLAQUE SON CHRONO EN 1.18
BUEMI en fin d apres midi vers 16h00 ou il claque un tour 1.20
Les chronos sont a prendre avec des pincetes.

KUBICA a fait une simulation de grand prix ce matin des 10h00 10h15 cependant il n a pas chausse les pneu tendres et lors de son dernier run un peu avant midi la voiture est rentre au stand au ralenti soit du a un problreme de boite de vitesse soit le kers je pense plus a la boite car au bout de la ligne droite en decelerant kubica est rest bloque sur un rapport pour rentrer au stand.

TOYOTA tient la forme l auto est rapide et fiable sauf que une fois n est pas coutume le v8 a rendu l ame apres le drapeau a damier lors des essai depart arrete sous une volute de fumee est partie cette merveilleuse mecanique , il fallait bien que ca arrive

REDBULL vettel a ete impressionnant toujours sur le meme rythme en partant pour 6 tours ou pour 20 tours

BRAWNGP TRES TRES IMPRESSSIONNANT EN TERME DE VITESSE L AUTO PASSE BIEN DANS LES COURBES ET EN RESSORT ENTIERE PAS COMME L ANCIENNE HONDA BRAWN A DENICHE QUELQUEHOSE S EST SUR AUSSI ATTENTION LE TEMPS CANON D AUJOURD HUI ETAIT ENREGISTRE AVEC DES PNEUS TENDRES

ENFIN HAMILTON ET MAC LAREN il est sorti de son box vers 11h20 pour une petite serie de tours 3 ou 4 de memoire des le premier tour la voiture talonnait de l arriere des etinceles sortaient du diffuseur et a hamilton de cooriger le tir en bloquant les roues a chaques freinages.Il n a pas fait de longue serie de tours pas plus de 6 ou 7 d affiles aussi etait il toujours en piste sans personne devant ni derriere.cA A L AIR DE SENTIR LE SAPIN POUR CE DEBUT D ANNEE heureusement mercedes a l air d avoir miser sur le bon cheval avec brawn"

Merci Sonia pour ces renseignements !!

C'est très intéressant ces impressions in situ... mais qu'est ce que ça me rend impatiente que commence enfin la saison !! j'en peux plus de ne pas voir et entendre les voitures !!!!

Merci pour ces info vivement le début de la saison

Pfff, bah voilà, les essais privés sont quasiment terminés même si ça va encore un peu tourner à Jerez.
Encore 8 mois à attendre avant de retrouver le plaisir de suivre des live-timing miteux, d'analyser des chronos dont on ne sait rien et de faire des prévisions foireuses.

Ca va être long. D'ici là, y'aura bien quelques GP à se mettre sous la dent histoire de patienter, mais bon, c'est pas pareil.

Cesaris a écrit:

Pfff, bah voilà, les essais privés sont quasiment terminés même si ça va encore un peu tourner à Jerez.

Tu as raison c'est triste, surtout avec l'interdiction des essais durant la siason ca va étre long.

allez les gars!!!!!!!
on se laisse pas abattre,plus que quelques jours!!!!!!!!!!et nous allons nous retrouver à debattre apres les gp.........................Je suis sur que nous allons avoir pleiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiins de trucs à dire!!!!!

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

Pfff, bah voilà, les essais privés sont quasiment terminés même si ça va encore un peu tourner à Jerez.

Tu as raison c'est triste, surtout avec l'interdiction des essais durant la siason ca va étre long.

M'en parle pas...

La "vraie" Formule 1, c'est en essais privés qu'on la voit. Les week-end de GP, c'est juste de l'artificiel destiné à contenter un grand public ignorant et peu exigeant.

Ah ça c'est sur que c'est plus facile d'apprécier un départ arrêté avec 20 pilotes aux moteurs hurlant qui déchainent les enfers lorsque les feux s'éteignent puis qui se tirent la bourre pour la victoire, qu'un pilote qui fait des runs de quelques tours entrecoupés de longs arrêts aux stands pour discuter du set-up avec ses ingénieurs. Le tout devant des tribunes vides. Mais objectivement, qu'est-ce qui est le plus beau ?

Et puis vas-y que je t'enrobe tout ça de top-model aux décolletés appetissants, vas-y que je te fais péter le champagne et tout et tout...C'est d'un vulgaire.

Cette année, je pense que je ne vais pas regarder un seul GP. Je vaux mieux que ça.

Bon, bah, salut tout le monde. A l'automne prochain.

Craquage ??

Tu as bien raison Césaris. En plus avec la tête des voitures cette année, 2h de GP ça va être un vrai supplice.
Nan miaux vaut se contenter de live timing, de rares commentaires et de quelques photos sur dont l'angle faut que les voitures sont belles les moins moches

Okayyy !

Je vais peut-être vous laisser entre vous. Mon équilibre mental semble encore à peu près intact, je voudrais pas risquer une contagion !

(pfff je ne respecte même pas nos propres règles en indiquant par un smiley adéquate l'humour de mon post.... !)

Trêve de plaisanterie, je suis pas certaine pouvoir regarder le GP d'Australie car j'aurai peut-être mon WE théatre ce jour là !! Trop deg !!!

vive l'enregistrement dans ces cas-là !!

Tu le fais où ton WE ? y'aura pas de télé ?

On ne sait pas encore le lieu (ni la date d'ailleurs) mais comme on cherche des hébergements type centre de vacances je doute qu'il y ai des télés dans les chambres ou que mes colocs de chambre apprécient la F1 à 8h du mat ! Et puis à cette heure là on sera déjà surement levé pour prendre le petit déj et commencer à bosser le plus vite possible...

J'essayerai de trouver une solution pour le voir en live mais l'enregistrement sera programmé c'est sur !

sonia a écrit:

heureusement mercedes a l air d avoir miser sur le bon cheval avec brawn"

Si ils se font batre par le Brawn qui a tout juste eu le temps d'integrer le moteur dans un chassis prévu pour un moteur Honda et qui n'aura que 7 jours d'essais dans les roues ils vont vraiment se payer la grosse honte de la saison.

J'ai bien l'impression que pour eux le debut de saison va manquer de carotes. 8 ca va étre un peut cours

C'et pour ca qu'on dit que les carotes sont que 8.

D'in a écrit:

Craquage ??

Non, mais je crois deviner qui a eu l'idée d'ajouter au règlement du forum l'obligation de préciser si un message est au 1er ou au 2e degré !

Cesaris a écrit:

au 1er ou au 2e degré !

La on était minimum au 5e

Cesaris a écrit:

D'in a écrit:

Craquage ??

Non, mais je crois deviner qui a eu l'idée d'ajouter au règlement du forum l'obligation de préciser si un message est au 1er ou au 2e degré !

j'ai compris le 2nd degré, mais faut se mettre à la place de tout le monde, quand on débarque en fin de journée, c'est pas toujours évident de comprendre....


et non, l'idée ne vient pas de moi.

D'in a écrit:

et non, l'idée ne vient pas de moi.

Je te taquinais.

cedric a écrit:

Pour Ron Dennis tout va bien

Mais pas pour Haug et maintenant pour Whitmarsh, qui reconnaissent ouvertement qu'il y a un problème :
http://www.autosport.com/news/report.php/id/73695
http://www.autosport.com/news/report.php/id/73696

Extraits :
"This week the car has run in Barcelona with an updated aero package, as we had always planned it would, and a performance shortfall has been identified that we are now working hard to resolve."

When asked if the car was fast enough at the moment, he added: "Not at the moment - and certainly not by our team's extremely high standards. (Whitmarsh)

We are definitely not where we want to be. We will continue our test programme next week at Jerez for another four days. But it will take time to improve, (Haug)

sonia a écrit:

Si vous voulez quelques infos sur la journée d'hier via LAURENT,un ami en direct de Barcelone:::

Merci pour ces infos en direct des essais

@CESARIS.................le reglemet dis de mettre les artcles en français .....................stp...................euuuuuuuuuuuuuuu!!!!
tu vas prendre un carton si tu continues!!!!!!!!

sonia a écrit:

@CESARIS.................le reglemet dis de mettre les artcles en français .....................stp...................euuuuuuuuuuuuuuu!!!!
tu vas prendre un carton si tu continues!!!!!!!!

Oh l'aut' hé qui me dénonce !

D'abord, c'est même po vrai ! Avec mes avocats, j'avons étudié très attentivement le règlement et il en ressort qu'on a le droit de mettre des trucs en anglais à condition d'expliquer plus ou moins de quoi c'est que ça cause. Ce que j'ai fait. Na !

Alors pouet pouet camembert et bisque bisque rage.

(et puis c'est c'ui qui dit qu'y est)

Priiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiss !!!

Vient calmer les enfants ! On sent bien qu'on vendredi après-midi... ils sont infernaux !!!

il n'empêche, désolée Sonia, que Césaris a raison.

Vous pouvez mettre des liens ou extraits d'articles en anglais mais nous vous demandons d'expliquer rapidement le sens pour que les non-anglophones puissent quand même comprendre le sens de votre intervention. Traduire est un travail long et fastidieux et nous comprenons que vous n'en ayez pas forcément envie. De plus pour ceux qui ne parlent pas anglais il existe des outils de traduction en ligne, certes pas top, mais qui permettent de comprendre globalement le sens d'un article ou d'une phrase

ayé voilà que je me fais taper dessus par ta faute CESARIS..................................................TU VAS VOIR CE QUE TU VAS PRENDRE!!!!!!!!!

Les enfants on se calme..... chutttttt....