GP de Hongrie (1-3 aout 2008)

1 Kimi Räikkönen 1:21.195
2 Felipe Massa 1:21.355
3 Lewis Hamilton 1:21.493
4 Nelsinho Piquet 1:21.537
5 Jarno Trulli 1:21.638
6 Timo Glock 1:21.671
7 Heikki Kovalainen 1:21.753
8 Fernando Alonso 1:21.793
9 Robert Kubica 1:21.941
10 Mark Webber 1:22.125
11 Nick Heidfeld 1:22.183
12 Nico Rosberg 1:22.397
13 Jenson Button 1:22.397
14 Rubens Barrichello 1:22.436
15 Giancarlo Fisichella 1:22.641
16 David Coulthard 1:22.732
17 Sebastien Bourdais 1:23.220
18 Kazuki Nakajima 1:23.307
19 Adrian Sutil 1:23.650
20 Sebastian Vettel 1:24.222

Le classement des meilleurs tours en course. Intéressant de voir le 4e chrono de Piquet. Beau tir groupé également des Toyota. Trulli a passé sa course dans le traffic, il valait sans doute mieux que sa 7e place très loin de Glock.

Cesaris a écrit:

Le classement des meilleurs tours en course. Intéressant de voir le 4e chrono de Piquet. Beau tir groupé également des Toyota. Trulli a passé sa course dans le traffic, il valait sans doute mieux que sa 7e place très loin de Glock.

Comme quoi, les plus rapides ne sont pas forcément les premiers.
Piquet démontre qu'il va très vite. Il fait régulièrement des meilleurs tours plus rapides que son équipier.

Encore une fois, je suis très content de voir Kova s'imposer dans la course, mais je trouve que ses déclarations sonnent vraiment creux. Des fois, je me demande si je ne préfère pas celles, enthousiastes, de son compatriote, Kimi.

Heikki Mauvaisefoilainen a écrit:

A la fin, j'étais en train de mettre la pression sur Massa en espérant qu'un événement survienne. Il rencontrait apparemment une défaillance mécanique… Je lui reprenais pas mal de terrain à chaque tour et l'objectif était de lui mettre la pression dessus. J'utilisais toute la puissance de mon moteur à disposition et je faisais tout ce qui était en mon pouvoir pour le contraindre.

Tout ça pour minimiser l'impact de la chance.
Pourquoi vouloir se donner plus d'importance ? Qu'il ait attaqué, je veux bien, mais de là à dire que c'était prévu dans sa stratégie, faut pas exagérer.

Iceman a écrit:

Ce fût rude : quand j'ai été bloqué derrière une voiture plus lente, ça devient ennuyeux.

Kimi ne cite pas celui qui l'a bloqué pendant les deux tiers de la course. Vive l'ambiance

L'analyse de Ron Dennis est quand même bien plus élégante.

Ron"gentleman driver" Dennis a écrit:

"L'un des plus vieil adages du sport automobile dit ceci : 'pour finir premier, premièrement il faut finir'. C'est peut-être éculé, mais ça ne reste pas moins vrai. Mais au-delà de ça, il faut être désolé pour Felipe [Massa], qui a fait du très bon travail. Mais Heikki [Kovalainen] a superbement piloté pour enregistrer sa première victoire dans un style léché et en convertissant son excellent rythme en qualification."

Je précise que les fautes d'orthographes ne sont pas de mon fait, j'ai fait un c/c

ngc9999 a écrit:

Je précise que les fautes d'orthographes ne sont pas de mon fait, j'ai fait un c/c

Incroyable, Ron Dennis fait des fautes d'ortographe en francais

cedric a écrit:

ngc9999 a écrit:

Je précise que les fautes d'orthographes ne sont pas de mon fait, j'ai fait un c/c

Incroyable, Ron Dennis fait des fautes d'ortographe en francais

Mais non, c'est pas Ron qu'a écrit
Tu sais très bien ce que j'ai voulu dire, d'abord !

C'est la faute des journalistes qui écrivent leur papier à toute vitesse.

J'ai vu la rediff du GP sur Eurosport.
A part le premier virage, c'était ch**** au possible. Alors quand par-dessus, on rajoute les âneries des commentateurs, ça en devient affligent
Genre Massa est sur 3 arrêts, Glock met 14sec pour ravitailler mais c'est normal, ou encore tout le monde a fait son arrêt au stand alors que Heidfeld tournait encore.
La seule remarque pertinente qu'ils ont faite a été au sujet de Coulthard au moment où il a eu le message d'encouragement de son ingé lui disant qu'il avait un bon rythme alors qu'il se trainait lamentablement à cause d'un premier relais très long.
Même les journaliste de RMC avaient mis ça sur le compte des pneus extra-tendres qu'il avait été le seul à prendre pour le départ.

Bon une course assez ennuyeuse dans l'ensemble mais avec quelques surprises par moment, comme les incendies en série dans les stands ou l'abandon de Massa.
Bon je n'aime pas particulièrement Massa mais force est de constater qu'il méritait cette victoire, si ce n'est que pour son départ canon! Dommage que le moteur Ferrari rende l'âme, c'est vraiment assez rare (je me demande si la dernière fois c'était pas Schumacher en 2006 en Japon...)

Mais bon revenons à la superbe victoire de Kovalainen, il l'attendait et cette fois ça y est

Surprenant Timo qui prouve que son accident est bien du passé et qui montre que désormais Toyota arrive (enfin devrais-je ajouter...)

Raikkonen, 3ième, mais sans plus... Il est resté collé à la Renault de Fernando, puis s'est réveillé à la fin, depuis plusieurs courses il est plus dedans, espèrons que les 3 semaines de vacances vont lui faire du bien.

Fernando justement, une belle 4ième place, il ne pouvait espérer mieux.

Hamilton, ben à force de toujours allumer ses pneus il fallait bien que ça arrive. Rien à dire de plus.

Piquet, ben lui il s'est réveillé on dirait, 6ième et 4ième temps en course!

Trulli, encore une fois dans les points.

Kubica, de plus en plus effacé les pilotes BMW...

Pour les autres pilotes, pas grand chose à ajouter.

Marnie a écrit:

Sinon vous avez le bonjour de D'in qui est dégoutée car elle n'a plus internet pour le moment, elle devrai récupérer sa connection d'ici quelques jours j'espère.

Passe lui un de ma part

Victoire sympa de Kovalainen parceque ça a l'air d'être un type bien mais ça n'enlève rien au fait qu'après avoir fait vaguement illusion en début d'année sur 2 ou 3 courses où Hamilton était un peu perdu dans ses réglages, il est désormais assez nettement dominé et tire le minimum syndical d'une voiture comme la McLaren. Surtout en course où il est rarement dans le rythme. Hier encore, il n'était pas sur la même planète que Massa et Hamilton.

Donc oui, victoire sympa, mais j'ai du mal à y voir l'acte de naissance d'un futur grand champion. Kovalainen, il m'a plutot l'air parti pour faire une honnête carrière de second couteau façon Coulthard.

La cause de la crevaison de Lewis n'est pas encore identifiée

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=8&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=32443

Mais ce n'est pas uniquement du, comme certaines mauvaises langues le médisait, a un pilotage trop agressif produisant d'élégantes fumeroles au freinage

ngc9999 a écrit:

Mais non, c'est pas Ron qu'a écrit
Tu sais très bien ce que j'ai voulu dire, d'abord !

C'est la faute des journalistes qui écrivent leur papier à toute vitesse.

Je sais bien mais pour d'obscures raison j'ai beaucoup de compréhansion pour les fautes d'hotographeurs

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=8&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=32451

Ferrari a évité le 0 pointé mais la fiabilité est a nouveau leur point faible cette saison.

Sans l'ancienne Triade des rouges (Todt-Brawn-Schumacher), la famille Ferrari a quand même plus de mal question fiabilité...

L'explication de la casse de Massa a été trouvée.

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=8&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=32459

Ca a du chaufer au controle qualité...