Pilotes - infos et rumeurs -

Héhéhé ! On va bien s'amuser je sens !

La page Todt/Schumacher est définitivement tournée, on va retrouver la Scuderia dans toute sa "latinité". Pour le meilleur et pour le pire. Surtout si Massa revient à son meilleur niveau.

Cesaris a écrit:

Nico Fisico a écrit:

Cesaris a écrit:

edit : et Barrichello serait en train de se rapprocher de Williams.

Ross Brawn va accepter de se séparer d'un pilote comme Barrichello après ce qu'il a montré cette année? Si la saison finit sur un titre constructeur et un classement pilotes 1 & 2 (chose qui semble partie pour se réaliser), ça serait un peu dur pour le pauvre Rubens. Bon, Rosberg est bien évidemment un excellent substitut, et l'accord sur les blocs Mercedes biaise un peu les données, mais tout de même...

Oui, d'après ce que j'ai lu/entendu, Rosberg à la place de Barrichello, c'est clairement le choix de Mercedes (futur actionnaire), imposé à Ross Brawn qui lui aurait aimé conserver Rubignole.

oui, apparement Button et Rosberg dans la même team, ça va être chaud.... enfin, je me comprends, hein les filles!

Enfin un truc qui me parait logique c'est un Finlandais chez Mac Laren! Ca, ce sera pas difficile à retenir! Merci Kimi!

Raikkonen chez McLaren, c'est pas encore fait, et Kimi évoque la possibilité de raccrocher le casque :
http://www2.canoe.com/sports/nouvelles/f1/archives/2009/10/20091001-134316.html

Sincèrité ou technique de négociation ?

Cesaris a écrit:

Kimi évoque la possibilité de raccrocher le casque

J'espère bien que ce n'est qu'une technique de négo comme tu dis...

Cesaris a écrit:

Raikkonen chez McLaren, c'est pas encore fait, et Kimi évoque la possibilité de raccrocher le casque :
http://www2.canoe.com/sports/nouvelles/f1/archives/2009/10/20091001-134316.html

Sincèrité ou technique de négociation ?

non Kimi reste à la maison!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

le mans forever a écrit:

Cesaris a écrit:

Kimi évoque la possibilité de raccrocher le casque

J'espère bien que ce n'est qu'une technique de négo comme tu dis...

Il a cette image de mec détaché de tout...mais je pense quand même que la manière dont les choses se sont passées (appelons un chat un chat : Ferrari l'a viré) l'ont blessé et que cette hésitation sur son avenir n'est pas qu'une posture.

Cesaris a écrit:

Il a cette image de mec détaché de tout...mais je pense quand même que la manière dont les choses se sont passées (appelons un chat un chat : Ferrari l'a viré) l'ont blessé et que cette hésitation sur son avenir n'est pas qu'une posture.

Oui je le crois aussi et puis ce n'est pas son genre "de parler pour ne rien dire" ou alimenter les rumeurs; quand il parle de quelque chose, c'est que c'est vrai...
C'est vrai que Ferrari l'a viré, il n'y a pas d'autres mots. Evidemment on ne connaît pas toute l'histoire, peut-être qu'elle a ses raisons, mais sa façon de procéder me dégoute.
C'est un grand pilote, qui a talent énorme, et puis il est vraiment différent des autres... en tout cas, il ne mérite pas de finir sa carrière comme ça

Je suis degoutée.

Malgré les incertitudes autour de son avenir, Toyota chercherait à faire un gros coup sur le marché des transferts : Raikkonen et Kubica sont dans la ligne de mire.

Et un tacle pour Glock au passage : ""I think he [Glock] did a fantastic job in Singapore and we are talking to him, but honestly speaking we feel that could have been that result in other races if we could qualify in that position."

Massa voudrait reprendre la couronne à Hamilton!
http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091002031117.shtml

C'est vrai qu'avec l'affaire Renault, le brésilien n'a pas tort de vouloir faire annuler le classement de Singapour 2008. Cela changerait tout car e serait lui le tenant du titre alors sérieux ou pas?

emylie a écrit:

C'est vrai qu'avec l'affaire Renault, le brésilien n'a pas tort de vouloir faire annuler le classement de Singapour 2008. Cela changerait tout car e serait lui le tenant du titre alors sérieux ou pas?

Il a du recevoir un choc sur la tête le brésilien

Il n'y a que Renault qui est impliqué dans l'affaire. Pour les autres écuries ce n'est qu'un "incident de course" n'importe quel autre incident aurait pu provoquer cette neutralisation. Alors ok pour disqualifier Alonso, ce qui ne change rien au championnat, mais biffer ce GP du championnat c'est du délire.

bon après tout, il a bien le droit de faire le caliméro!

emylie a écrit:

bon après tout, il a bien le droit de faire le caliméro!

Ba oui, c'est dans la déclaration des droits de l'homme.

Mais lui attribuer le titre ? Faudrait voire a ne pas pousser mémé dans les orties.

Cesaris a écrit:

Et un tacle pour Glock au passage : ""I think he [Glock] did a fantastic job in Singapore and we are talking to him, but honestly speaking we feel that could have been that result in other races if we could qualify in that position."

De l'eau au moulin:
http://www.sport365.fr/auto-moto/article_351649_Toyota-Glock-et-Trulli-pas-conserves-.shtml

C'est dommage, je commence à bien l'aimer Timo... Faudrait peut-être voir à trouver d'autres contacts pour l'année prochaine...

Se séparer de leurs deux pilotes d'un coup, ils sont coutumiers du fait chez Toyota.

Après la paire Salo/McNish, ils s'étaient également séparés de la paire Panis/Da Matta...Là, visiblement, c'est le sort réservé à la paire Trulli/Glock. C'est très inhabituel à ce niveau. Et je trouve que c'est assez révélateur de l'état d'esprit de l'écurie, qui semble plus prompte à juger ses pilotes qu'à se remettre en cause.

Parce que je veux bien croire que Trulli et Glock ne sont pas des modèles de régularité (Glock est pas toujours génial en qualifs, c'est vrai, et Trulli fait rarement des courses "pleines"), mais quand la monoplace truste la première ligne à Bahrein avant de truster la dernière ligne à Monaco 15 jours plus tard, le problème est ailleurs.

Je me demande également s'ils ne cherchent pas à recruter un Jap' (Kobayashi ou Nakajima). Parce que virer un pilote dans l'espoir d'embaucher une pointure, ok, mais deux pointures, ils n'y arriveront pas. Donc ça me donne l'impression qu'on cherche à faire de la place pour quelqu'un d'autre.

Les dernières rumeurs :

- Toyota admet avoir tenté de recruter Kubica ces derniers jours, mais avoir probablement échoué. Kubica devrait être officialisé chez Renault en début de semaine.
- Grosjean a de moins en moins de chances d'être conservé : on lui reprocherait ses performances qui ne décollent pas, une condition physique un peu juste et aussi d'avoir le melon. Pour le remplacer, on parle depuis quelques jours d'un possible retour de Trulli. Mais d'autres noms sont cités, comme Barrichello (qui ira probablement chez Williams), Glock, ou Sutil.
- Et chez Toyota ? On a renoncé à Kubica, mais on ne désespère pas de faire venir Raikkonen. D'après TF1, Buemi est également convoité, malgré un contrat en béton avec Toro Rosso. Glock conserve ses chances, quant à Trulli, malgré sa course d'aujourd'hui, il n'est clairement plus désiré.

Grosjean non reconduit : l'hypothèse n'est pas à exclure du tout.

http://f1.automoto365.com/news/f1/grosjean-remercie/GpNewsForm-fr-default-19-10-0-37999-1.html

Marie a écrit:

Grosjean non reconduit : l'hypothèse n'est pas à exclure du tout.

http://f1.automoto365.com/news/f1/grosjean-remercie/GpNewsForm-fr-default-19-10-0-37999-1.html

Pour les gusses d'Auto-Critiques hier, qui tiennent leurs infos directement des gens de chez Renault, ça semble même une certitude qu'il sera dégagé en fin de saison.

Le transfert de Raikkonen chez McLaren a l'air de coincer un peu.

Ca doit discuter gros sous...mais il se dit de plus en plus que le clan Hamilton fait tout pour s'opposer à l'arrivée de Kimi. Hamilton a d'ailleurs déclaré aujourd'hui qu'il serait ravi que Kovalainen reste (tu m'étonnes !).

Cesaris a écrit:

Le transfert de Raikkonen chez McLaren a l'air de coincer un peu.

Ca doit discuter gros sous...mais il se dit de plus en plus que le clan Hamilton fait tout pour s'opposer à l'arrivée de Kimi. Hamilton a d'ailleurs déclaré aujourd'hui qu'il serait ravi que Kovalainen reste (tu m'étonnes !).

Petit joueur ! Je veux voir Kimi dans un top team l'an prochain... en en F1 !

Marie a écrit:

Petit joueur ! Je veux voir Kimi dans un top team l'an prochain... en en F1 !

Moi aussi! en tout cas si c'est vrai ce n'est pas à l'honneur d'Hamilton

Citation :

PARIS — Le pilote polonais de BMW Sauber, Robert Kubica, rejoindra l'équipe Renault F1 en 2010, a annoncé l'écurie franco-britannique mercredi.

"L'écurie Renault F1 est heureuse d'annoncer que Robert Kubica sera un des pilotes titulaires de l'équipe à partir de 2010. Le jeune Polonais de 24 ans, un des plus talentueux pilotes de Formule 1, a déjà prouvé son habileté et sa capacité à gagner des courses", annonce Renault.

"Je suis très heureux de rejoindre Renault en 2010. J'ai déjà une relation privilégiée avec l'équipe ayant remporté le World Series by Renault en 2005. Cette victoire m'avait donné l'opportunité d'effectuer des tests avec Renault à Barcelone, ce qui m'a ensuite permis de faire mes débuts en Formule 1", a déclaré pour sa part le pilote, selon Renault.

La durée du contrat, tout comme son montant, n'ont pas été précisés.

Kubica, à la rapidité reconnue, est vraisemblablement appelé à remplacer le double champion du monde espagnol Fernando Alonso, dont le transfert chez Ferrari a été annoncé le 30 septembre par la Scuderia. Il ferait alors équipe avec le Français Romain Grosjean, qui a débuté en F1 cette saison.

Robert Kubica se disait à la recherche d'un volant depuis l'annonce fin juillet du retrait de BMW de la Formule 1 pour des raisons stratégiques.

"Robert a joué un rôle important pour nous - et la réciproque est certainement vraie. Il nous a rejoint en 2006 en tant que pilote d'essais sans expérience de F1. Nous l'avons promu comme titulaire cette même saison", en remplacement du Canadien Jacques Villeneuve, a rappelé le patron de BMW F1, Mario Theissen.

"Il ne nous a jamais laissé tomber, en signant notre première pole position en 2008 à Bahrein et notre première victoire la même année au Canada, des évènements-clé dans l'histoire de notre écurie", a poursuivi M. Theissen, qui, se disant "reconnaissant" pour les performances "fortes et constantes" du Polonais, lui a souhaité "le meilleur" pour son futur.

Le destin de Kubica, solide espoir de la discipline -il a terminé quatrième du Championnat 2008-, semblait osciller entre Renault et Toyota, malgré une saison décevante, au volant d'une monoplace très lente. Après quinze Grands Prix, il ne figure qu'en 14e place du classement pilotes avec 9 points.

"Kubica, nous essayerons de nous battre avec (Renault). J'espère que nous pourrons l'avoir. Mais si nous n'y arrivons pas, il y a d'autres alternatives", avait ainsi déclaré vendredi dernier à Suzuka (Japon) John Howett, le président de Toyota F1.

BMW, qui quittera la F1 à la fin de la saison, a vendu Sauber au fonds d'investissement Qadbak. "La nouvelle entité fera connaître sa paire de pilotes plus tard", a indiqué BMW.

Copyright 2009 AFP.

http://www.toilef1.com/Red-Bull-Racing-voudrait-engager.html


Red Bull et Kimi en négociations ?

Ah bon ? Red Bull aussi milite pour la 3ème voiture ?

Rumeurs insistantes selon lesquelles Di Grassi serait dans la 2e Renault à Interlagos...

Cesaris a écrit:

Rumeurs insistantes selon lesquelles Di Grassi serait dans la 2e Renault à Interlagos...

Oupsala arrivé trop tôt partis trop vite