GP du Canada (8 - 10 juin 2007)

Bon alors moi j'ai eu de la chance de voir ça en direct mais franchement c'était du grand n'importe quoi !

merci la FIA grâce à vous toute la course a été faussée ! Mad

non mais quelle idée stupide de pas pouvoir ravitailler pendant la voiture de sécurité, grâce à cette idée de génie Alonso et Rosberg se prennent 10s de stop/go et Massa et Fisichella se prennent un drapeau noir Pas content

et puis grâce à ça ya des super aguri en P6 à la fin Shocked

enfin bon à oublier, il faut juste retenir la PREMIERE victoire de Lewis hamilton, lui il a fait une course exemplaire, sans faute et pleine de maîtrise winner

et bravo aussi à Heidfeld, il le mérite son podium !

par contre quel crash de Kubica ! Shocked

et merci qui pour ce crash ? j'en connais un qui va se faire luncher sur Autocritique demain Laughing

Grosse frayeur pour ce GP.. Le crash de Kubica, le voir immobile dans la voiture, perso ça m'a secoué et j'ai eu du mal à me remettre dans la course.... Sad

Mais quel GP de Lewis ! Chapeau car il fallait rester concentré... cheers

Je pense que la moitié du GP a du être fait sous Safety Car... Et quel bazar cette nouvelle réglementation, c'est n'importe quoi ! Je trouve la pénalité Massa et Fisichella injuste étant donné que c'était là première fois que la SC internevait vraiment pendant un GP...

Et chapeau pour le ravitaillement de Davidson où personne n'était prêt !

Pilote de GP2 Inscrit le : 10 Juin 2007 Messages : 51

Face à l'accident de Kubica, on ne peut que ce dire que toutes ces batailles, performances, réglement, feu rouge, ne représentent rien face à la vie humaine! Pendant un moment j'étais furieux et la peur m'a envahi de revivre les images de 1994...
En tout cas MERCI aux cellules de survie que la FIA renforce chaque année.
Excellent le travail du réalisateur...
MERCI au team BMW et à l'organisateur pour le bulletin de santé, C'est trés important pour les fans que nous sommes devant nos écrans...

MERCI aux commissaires qui sont intervenus. Les F1 ont slalomé dans les pièces de carbones, surtout le public dans les tribunes avec les roues qui ont volé, on a frôlé la grosse catastrophe de tous les cotés.

J'espère de tout coeur de Kubica se remettra vite et bien!
La seule chose qui compte ce soir, c'est que nous avons perdu personne.
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Je n'ai pas vu les images, mais vu les réactions de tout le monde, l'accident a vraiment du être impressionnant. J'espère vraiment qu'on aura des nouvelles bientôt, et des nouvelles rassurantes.
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Meme pas KC... c'est solide un polonais... bounce

"L’effroyable accident dont a été victime Kubica, au 27è des 70 tours de course du GP du Canada, connaît une conclusion heureuse : le Polonais ne souffre d’aucune fracture. Extirpé de sa F1.07 en lambeaux avec divers traumatismes, Robert devra observer une période de repos et ne pourra probablement pas participer au GP des USA."

source automoto360
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J'ai vraiment eu très très peur avec l'accident de Kubica, je priais pour qu'il bouge alors qu'il restait immobile... quelle angoisse !
Comme tu le dis Geo il n'y a pas eu de victimes tant parmi les commissaires que le public et c'est un vrai soulagement mais la catastrophe est vraiment passée près !

Sinon pour revenir au nouveau réglement du régime safety car en fait s'il semble un peu complxe il est en réalité plus égalitaire.
*tentative d'explication claire*
Avant : le safety car entrait en piste à la sortie des stands, et dès qu'il était déployé les pilotes pouvaient s'engouffrer dans les stands pour ravitailler et resortir derrière le safety et donc ne pas perdre de place et même parfois en gagner.
Parce le pauvre pilote qui vient de passer la ligne de départ au moment de l'entrée du Safety se retrouve juste derrière lui sans avoir ravitailler et si le tour suivant il va ravitaillé il se retrouvera derrière tout ceux qui sont entré dans les stands avant lui.
Il y avait donc un avantage suivant l'endroit ou tu étais sur la piste au moment de la sortie du SC.

Maintenant pour éviter ce phénomène la pit lane est "fermée" tant que toutes les voitures ne sont pas regroupées derrière le SC, et c'est donc toutes ensembles qu'elles peuvent ravitailler ou pas.

Alonso et Rosberg n'ont pas respecté cette nouvelle règle (à moins que ce ne soit sur ordre de leur stand)

Concernant Fisichella et Massa c'est différent car le réglement stipule qu'une voiture qui sort des stands sour SC doit repartir derrière le SC et le train de monoplaces qui le suit. D'ou les feux rouges car le SC venait de passer la sortie des stands et donc Massa et Fisi devaient attendre que toutes les voitures soient passées. Et ils n'ont aucune excuse à ce sujet car ce point du réglement n'est pas nouveau et Montoya avait déjà été pénalisé pour cette erreur en 2005 au Canada également.
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Que dites-vous ? C'est inutile ? Je le sais ! / Mais on ne se bat pas dans l'espoir du succès ! / Non ! Non, c'est bien plus beau lorsque c'est inutile !

"Racing is a state of mind"

Merci comisaire Marnie pour tes lumieres. Wink

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Oui Mario Theissen vient de confirmer que Kubica n'a rien !

Ouf quel soulagement ! bounce

oufffffffffffff !
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