Le cas Bourdais

"Notre" Français fait de plus en plus débat. Du moins sur les forums et dans la presse spécialisée étrangère puisque les médias spécialisés français, entre copinage et défense de leurs intérêts particuliers (un Français performant, ça fait vendre coco) , ont décidé qu'il était intouchable.

Après un début de saison plein d'opportunisme en Australie, il a progressivement pris l'ascendant sur Vettel, même si en raison de divers faits de course, il n'a plus jamais concrétisé.

L'arrivée de la nouvelle voiture à Monaco devait donner un deuxième souffle à sa saison mais elle correspond (simple coincidence, probablement pas) à un renversement de tendance en interne. Désormais, Vettel est régulièrement plus performant que Bourdais, qui peine en qualifs, mais qui est également complètement effacé en course. Que ce soit au Canada ou à Silverstone, les occasions de briller pour les second-couteaux n'ont pourtant pas manqué, mais à chaque fois, il a rallié l'arrivée sans le moindre coup d'éclat, très loin des points. Le silence gêné des blablatteurs de TF1 (copyright D'in) à son sujet lors de ces courses était d'ailleurs assez éloquent.

Si on ajoute à cela qu'il évolue dans une écurie à la politique interne un peu complexe (en gros, la moitié des actionnaires a fait le forcing pour l'avoir, l'autre moitié n'a jamais voulu de lui), son avenir s'est fortement assombri en l'espace de quelques semaines.

Votre avis?

Pour moi il débute et c'est normal qu'il ne soit pas au top tout de suite.
Et puis viennent se rajouter plein de facteurs divers tels un manque de chance, une nouvelle voiture qui lui convient pas, un environement d'équipe peu favorable bref de quoi semer le doute.
Il n'empêche qu'hier il finit la course et a réussi à claquer de bons chronos par moment alors que c'était pas évident. En plus il semble qu'il ait du subir la stratégie de son équipe sans avoir son mot à dire
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Que dites-vous ? C'est inutile ? Je le sais ! / Mais on ne se bat pas dans l'espoir du succès ! / Non ! Non, c'est bien plus beau lorsque c'est inutile !

"Racing is a state of mind"

Pour le moment il est presque aussi lent que Piquetinho a s'addapter a la F1.
Débuter chez torro rosso n'est pas forcément l'option la plus facile pour débuter en F1 mais en avait-il une autre ?

Je reste (toujours) optimiste mais si il ne se sort pas rapidement les pouces de la ou ils ne devraient pas se trouver sa cariere en F1 risque de s'arreter la.
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So Long, and Thanks for All the Fish

Il débute, il débute, mais il ne faut pas oublier qu'en face de lui, c'est un mome de 20 ans qui était encore en Formule 3 il y a 2 ans. Il a une plus grande expérience de la F1, mais pas tant que ça. Vu l'immense bagage technique de Bourdais, qui a déjà piloté à peu près tout ce qui a 4 roues et un volant (monoplaces, GT, Protos, IROC...), je suis déçu qu'il peine à s'adapter à une voiture.

D'un autre côté, l'exemple d'Heidfeld qui a quasiment 10 années de F1 derrière lui et qui vient de passer une demi-saison en enfer car il ne parvenait pas à exploiter la nouvelle spécification des gommes Bridgestone (il semble que le problème est en voie de résolution) montre à quel point tout se joue sur le fil du rasoir, et combien la performance optimale repose sur une fragile alchimie. Ce qui incite à l'indulgence et à la patience.

Mais la F1 sera t-elle patiente avec Bourdais?

Moi je suis déçue je pensais que son expérience l'aiderait un peu plus sur des GP atypiques... et y'en a eu quelques uns cette année... et Bourdais n'a rien montré.
Je veux bien qu'il débute, mais bon... j'ai peur pour lui !
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Je ne suis pas sure que la F1 attendra Bourdais... ni Toro Rosso...
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"La Formule 1 n'a jamais été un repaire de poètes." L. Froissart